Фирма Vintage Motorcars, специализирующаяся на реставрации винтажных автомобилей, построила Porsche 550 Spyder с центральным сиденьем и позолоченным двигателем
«Золотой» Porsche 550 Spyder – это полноценная реплика спорткара, изготовленная по заказу конкретного клиента ателье. От оригинальной модели он отличается центрально-расположенным водительским сидением как у McLaren F1. Для этого специалистам ателье пришлось внести ряд изменений в компоновку основных органов управления, рулевой механизм, коробку передач и изменить схему установки топливного бака, который у оригинального Porsche 550 установлен спереди.
Кузов реплики покрасили в коричневый оттенок из палитры Toyota. Ездит «золотой» спайдер на специально разработанных колесных дисках в стилистике классических колес Fuchs. Салон, багажное отделение и нижняя часть крышки багажника отделаны оранжевой кожей с клетчатыми вставками. Надпись «Spyder» на приборной панели заменили именем автомобиля – «Selfish», выполненным тем же шрифтом.
В движение автомобиль массой 590 кг приводит традиционный для Porsche 550 Spyder «фольксвагеновский» оппозитник, часть элементов которого покрыли золотом. Рабочий объем агрегата увеличили до 2.6 литров. Отдача выросла до 200 л.с. Второй такой же спорткар мастера Vintage Motorcars оснастили турбомотором Subaru.
При этом, как утверждают в компании, ни один из сохранившихся коллекционных спорткаров, выпущенных компанией Porsche в 1950-х годах, не пострадал.