Она может иметь до 14 передач
Toyota рассчитывает сделать электромобили привлекательнее за счет имитации механической коробки передач. Но самое интересное, что ограничиваться шестью или семью скоростями компания не планирует. Как указано в недавно поданной патентной заявке, никаких технических ограничений по количеству «шестеренок» нет. На эскизах, приложенных к заяке, видно целых 14 скоростей.
В патенте подчеркивается, что водитель сможет сам выбирать количество передач, но их должно быть не менее шести. Работает это так же, как и в обычной механической коробке, но после переключения передачи рычаг может вернуться в нейтральное положение.
Затем, когда водитель переключает передачу, виртуальный шаблон переключается на следующий набор «передаточных чисел». Таким образом, если имеется схема из шести передач и выбрана шестая, дисплей изменит доступные передаточные числа, предлагая водителю перейти на седьмую и все последующие передачи.
Хотя 14-ступенчатая механическая коробка передач непрактична в сочетании с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, по мнению Toyota, в случае с электромобилями все совсем иначе. Компания намерена предоставить водителям выбор и таким образом привлечь адептов «механики».