В Японии перестали принимать заказы на некоторые модели марки
Toyota прекратила продажи некоторых своих моделей на внутреннем рынке. Компании пока не удается наверстать простой, ставший следствием коронавирусных ограничений.
По информации Nikkei Asia, на данный момент японцам недоступна половина основных моделей бренда. В частности, в этом списке оказались гибридный хэтчбек Aqua/Prius C, внедорожник Land Cruiser 300 и минивэн Alphard.
Заказы на Aqua дилеры перестали принимать примерно в сентябре. Причиной называют предстоящую плановую модернизацию модели. Прием бронирований на Alphard начали ограничивать в начале июля. А по состоянию на середину ноября заказы на минивэн уже не принимали. При этом продажи некоторых моделей, таких как кроссоверы Harrier и Corolla Cross, не ограничены.
Большинство других автопроизводителей не испытывают таких же проблем с удовлетворением спроса. Текущую ситуацию Toyota объясняют три основных фактора. Производственных мощностей компании не хватает для выполнения уже принятых заказов. Дело в том, что Toyota Motor повысила прогноз внутреннего производства автомобилей Toyota и Lexus на 2023 финансовый год на 90 000 единиц, до 3,34 млн. Это на 3,3 млн больше, чем в пандемический 2019 год.
Продажи автомобилей компании на внутреннем рынке растут 10 месяцев подряд. В октябре они достигли 133 996 единиц. В годовом исчислении рост продаж составил 18%.
По данным японской ассоциации автомобильных дилеров, с июля по сентябрь доля Toyota на внутреннем рынке превысила 50%. В годовом исчисление компания поднялась почти на 10 пунктов.
Второй фактор — большой портфель заказов. Во время пандемии Covid-19 компания продолжила принимать заказы, несмотря на нехватку чипов и остановку производства. На пике отставание достигло около 1 миллиона единиц.
Также причиной нынешних проблем могло стать изменение схемы продаж. Ранее дилерские центры Toyota были разделены на четыре категории и продавали только модели, относящиеся к определенной категории. Сейчас такого ограничения нет. Любую модель можно приобрести в любом дилерском центре. Это спровоцировало увеличение численности заказов на определенные модели, а также их отмен.
На данный момент компании удалось уменьшить среднее время доставки с шести месяцев в конце 2022 года до пяти. По прогнозам, к весне 2024 году ожидание сократиться примерно до четырех месяцев.