Итальянская компания из Марконы построила эксклюзивный вариант рестомода Alfa GT Super в честь победы кольцевых гонках в Хараме в 1972 году.
Молодая компания Totem Automobili из небольшой коммуны Маркона неподалеку от Венеции несколько лет назад громко заявила о себе, представив рестомод на базе культовой Alfa Romeo GTA. Очередное детище итальянских мастеров получило название GT Super “Jarama”.
Этот автомобиль получил свое название от исторической трассы Jarama, где GTA Junior 1300 заводской команды Autodelta одержал победу в изнурительной 4-часовой гонке во время чемпионата Европы по кузовным гонкам 1972 года. Как и каждый GT Super, Jarama привлекает внимание, но он выделяется несколькими уникальными штрихами, которых нет в других 40 экземплярах, которые планирует выпустить Totem.
GT Super “Jarama” имеет уникальный кузов из углеродного волокна, окрашенный в глубокий цвет Blu Cervino, и фирменную символику. Салон отделан красно-коричневой кожей Connolly с тканевыми вставками, алюминием и углеродным волокном. На приборной панели перед “штурманом” установили два винтажных хронографа Tag Heuer, как дань «золотой эре гонок, когда хронометры были аналоговыми». Дополняет стильный интерьер рычаг переключения передач с открытым рычажным механизмом.
GT Super приводится в движение 2,8-литровым V6 с двойным турбонаддувом, разработанным специалистами компании Italtecnica. Этот двигатель имеет шесть отдельных дроссельных заслонок, комбинированный впрыск топлива и четыре клапана на цилиндр. Он развивает мощность 441кВт/600 л.с. при 7200 об/мин и 700 Нм.
Можно заказать более мощную версию этого двигателя, который имеет в своем арсенале 551 кВт/750 л.с. и 850 Нм. Шестиступенчатая механическая коробка передач является единственным вариантом трансмиссии, передающим мощность на задние колеса через дифференциал повышенного трения.
Ранее “Автоцентр” рассказывал об электрической версии Alfa Romeo GTA, созданной мастерами Totem Automobili.
