Сто раз правы те, кто считает, что новая зимняя шина бюджетной марки всегда лучше премиальной, но порядком потертой. И это не чье-то личное мнение, а вывод многочисленных тестов и экспертиз. Сегодня мы рассмотрим, какую зимнюю резину бюджетного класса можно выбрать в Украине осенью 2022 года.
Вначале нужно все-таки разобраться, почему дешевые шины дешевы и в чем их отличие от более дорогих аналогов. Итак, они недороги потому, что, во-первых, как правило производятся в странах с дешевой рабочей силой, а во-вторых, потому что выпускаются с использованием не самых новых технологий и материалов. При этом технологии эти уже давно окупились, опробованы и отработаны – в прошлые годы на заводах материнских компаний, каковыми являются мировые шинные гиганты.
В-третьих, в виду удешевления и использования альтернативных материалов, не сохраняют свои первоначальные свойства, теряя в характеристиках с каждым годом.
В сравнении с дорогими сородичами, шины эконом-класса хуже цепляются за дорогу: с ними у машины будет длиннее тормозной путь, она раньше сорвется в занос и раньше всплывет на слое воды во время ливня. Но данные недостатки становятся заметными прежде всего в экстремальных ситуациях. А при обычной сдержанной езде отличия могут быть разве что в комфорте – дешевые шины более тяжелые, более жесткие и шумные, чем премиальные. Хотя если быть объективным до конца, с некоторыми представителями среднего диапазона бюджетные колеса в этом вопросе будут наравне. И да, показатель шума для зимних колес – это не показатель, от слова совсем. Большое количество кромок, созданных для улучшения сцепных свойств, обязательно будут издавать шум, но ответьте себе честно, вы часто ездите зимой с открытыми окнами? Скорее нет, чем да
И самое главное: все шины бюджетного сегмента, которые продаются в Украине, безопасны и ведут себя совершенно адекватно в среднестатистических условиях эксплуатации. Поэтому их можно смело рекомендовать спокойным и уравновешенным водителям для ежедневной эксплуатации.
Главный вопрос, на который следует ответить самому себе перед покупкой: «Вам нужна резина которая будет тормозить или вариант, который не стирается?». Если резина мягкая, а значит и ресурс у нее небольшой.
Premiorri ViaMaggiore
Нешипованная зимняя шина для мягкого климата, характерного для территории Украины. Любимица рабочих маших, перевозчиков и таксистов. Благодаря составу резиновой смеси и продуманному рисунку протектора совмещает высокие сцепные свойства и хорошую управляемость. Конструкторы также хорошо проработали протектор с точки зрения эффективности отвода воды и снеговой шуги из пятна контакта. Поэтому данная шина хорошо противостоит аквапланированию и при разумных скоростях уверенно держит машину на курсе в мокрой снеговой каше. Курсовая устойчивость также сохраняется на скользкой и обледенелой дороге. Испытатели отмечают, что шина обеспечивает достаточную тягу при разгоне на всех видах зимних поверхностей. Главный минус, управляемость после 100км/ч оставляет желать лучшего, да и реактивный рев из под арок, это обыденное дело.
Premiorri ViaMaggiore Z Plus
Еще одна отечественная шина, предназначенная для более скоростных автомобилей. По сути это ассиметричная версия обычной ViaMaggiore, без приставки Z Plus. Дренажные каналы просчитанной формы ускоряют отвод из пятна контакта воды и снежной шуги, в результате чего отодвигается опасность аквапланирования и слешпленинга.
Зимняя силика, которой насыщена резиновая смесь, обеспечивает ее эластичность и термостойкость – даже в морозы колесо будет сохранять свои базовые свойства. Натуральный каучук, который тут скорее есть чем нет, но инновационные компоненты резинового компаунда повышают адгезионные качества, прочность и износостойкость. Благодаря этому увеличен эксплуатационный период шины.
Минусы все те же что и прародителя с симметричным протектором.
Matador MP 93 Nordicca
Зимняя шина европейского уровня, производящаяся в нескольких странах Европы. Заводы работают под крылом немецкой компании Continental AG, что многое говорит о качестве и характеристиках данной модели. Шина позиционируется как модель с хорошими тяговыми способностями, эффективностью торможения, надёжной защитой от аквапланирования и слешинга, износостойкостью и длительным сроком службы. Именно на прочности и долговечности особо настаивает производитель. На этот показатель работает форма макроблоков протектора в плечевой зоне, благодаря которой внешнее давление равномерное распределяется по всей рабочей поверхности. Особо отмечается прочность боковин, которые специально усилили дополнительными слоями резины и текстильными вставками каркаса. При резком маневрировании и прохождении затяжных поворотов это помогает избежать риска скольжения, а при наездах на препятствия исключается вероятность повреждения каркаса – то есть вероятность появления «шишек» значительно снижена.
Минусы, о которых часто говорили клиенты, использующие прошлую модель – MP 92, при сильном минусе, становится довольно жесткой и пластиковой. Как дела обстоят у новинки 2022 года, которая является логическим продолжение, покажет время.
Зимняя резина сербского происхождения выпускается под контролем французского шинного гиганта Michelin. Шина демонстрирует отличное сцепление на заснеженных и обледеневших дорогах, комфорт и минимальное сопротивление качению – последним вообще славится продукция французского концерна. V-образное строением протектора обеспечивает высокую курсовую устойчивость, снижает склонность к заносам на скользкой дороге. Крупные блоки в плечевых зонах повышают сцепление при боковых нагрузках, то есть – безопасность в поворотах. 3D-ламели, с которыми блоки цепляются друг за друга, улучшают четкость управления и снижают тормозной путь. Низкое сопротивление качению обеспечивает сниженное потребление топлива – в некоторых режимах до 10%.
Характерной особенностью резины стали ее эластичность и особый комфорт: каркас из двойного стального корда повышает деформационный порог, металлобрекер защищает каркас при движении по поврежденным дорогам.
Hankook Winter I*Cept RS3 W462
Зимняя шина, которую популярный корейский производитель позиционирует как продукт для мощных легковых автомобилей и кроссоверов. Разработчики направляли свои усилия именно на получение премиального уровня езды – при небольшой стоимости резины. Не меньше внимания было уделено безопасности вождения, этому содействует мягкий компаунд протектора, который повышает эффективность торможения на мокрой и заснеженной поверхности: увеличенная площадь пятна контакта играет здесь свою роль. Несколько технических решений в рисунке протектора обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта во избежание аквапланирования.
Польско-сербская марка, работающая в структуре французского концерна Michelin, предлагает свою модель владельцам внедорожников и легковых автомобилей. Проверенные временем мишелиновские технологии помогли сделать эту резину эффективной как на снегу, так и на мокрых дорогах. Модель характеризуется хорошими сцепными и тормозными свойствами, обещает достаточный комфорт движения и малое сопротивление качению. Стабильность автомобиля на курсе, сниженный риск бокового скольжения и уверенное торможение в морозную погоду – такие основные характеристики этих колес. Для боковин шины использована жесткая резиновая смесь, чтобы колесо не боялось порезов, а двойной стальной корд в каркасе обеспечивает устойчивость к нагрузкам и возможным повреждениям.
Свежая модель авторитетного китайского производителя делает упор на свой выраженный рисунок протектора. За счёт него обеспечивается и хорошее управление, и эффективное торможение на всех типах зимних дорог. Модель неплохо себя показала и на внутренних испытаниях в компании, и в независимых тестированиях. Характеристики обеспечивают надежное и уверенное сцепление с дорожным полотном и в сухую погоду, и в снегопад, и в слякоть, и в гололёд. В целом эту резину можно считать универсальной, хотя особенно радует, что она хорошо показала себя в локациях, где часто держится снежная погода и где достаточно холодно.
Ошипованная модель турецкой марки, которая фактически является копией знаменитой «шиповки» от японского партнера изготовителя — Bridgestone Ice Cruiser 7000. Резина предназначается для интенсивной эксплуатации на легковых автомобилях, водителям которых важно уверенно и безопасно передвигаться в суровых зимних условиях. Особенно заметен прогресс этой модели по показателям торможения. С другой стороны, примененные шипы повысили тяговые качества машины на обледеневших поверхностях. Производитель заявляет, что шипы надежно удерживаются в посадочных гнездах на протяжение всего срока эксплуатации, потому что в протекторе использована особая конструкция основания, а места посадки шипов выполнены из резины особой жесткости.
Diplomat Winter ST
Малораспространенная в Украине марка имеет самые массовые тиражи в концерне Goodyear. Модель создана для ежедневной зимней эксплуатации, и ориентирована именно на переменчивые условия европейских зим, предполагающих резкую смену температурного режима в течение суток. Обеспечивает устойчивость и надежное сцепление как на мокром асфальте, так и на заснеженной трассе. Особенности рисунка протектора обеспечивают повышенную устойчивость к слэшпленингу и аквапланированию. Состав резиновой смеси удачен и в том смысле, что кроме высоких сцепных качеств, играет основную роль в износостойкости. В смеси помимо силики присутствует подсолнечное масло, которое сохраняет свою консистенцию до минус 19°С, поэтому мягкий на первый взгляд протектор уверенно противостоит истиранию. Наконец, многим водителям понравится особенная фишка этой модели – контрастная надпись на боковине.
General Altimax Winter 3
При производстве этих зимних автошин компания General Tire обращается к прогрессивным методам и разработкам своего собственника – инновационным технологиям и компонентам немецкого концерна Continental AG. В результате данная модель обладает качественными ездовыми показателями, высокой долговечностью и очень привлекательной ценой. Акцент разработчики сделали на безопасности на заснеженных и скользких дорогах. Важное для бюджетного сегмента достоинство этой модели – в низком коэффициенте сопротивления качению, что привело к 8-ми процентному повышению топливной экономичности.
Завершая обзор самых доступных зимних шин на украинском рынке, нам остается напомнить автомобилистам, принявшим решение приобрести новые бюджетные шины для зимы, самый важный момент. Никакая, даже самая лучшая резина не может заменить аккуратность и выдержку водителя. Спокойствие, рассудительность и своевременное использование всех своих водительских навыков – верный залог того, что все ваши зимние поездки будут благополучными.