Причина, по которой Tesla решила отозвать кроссоверы Model X, кроется в возможных проблемах с усилителем руля. В результате чего управление автомобилем станет затруднительным и даже может спровоцировать аварию. Под отзыв попадут кроссоверы 2016 модельного года, которые сошли с конвейера до средины октября. Электромобили, выпущенные позднее эта проблема не затронет.
В Национальном управлении безопасности дорожного движения США и Министерстве транспорта Канады пояснили, что болты в конструкции усилителя руля подвержены чрезмерной коррозии. Кроме того, на них могут пагубно влиять противогололедные реагенты, если речь идет о странах с холодным климатом.
На сегодняшний день нет ни одного аварийного случая, причиной которого могли бы стать проблемы с гидроусилителем руля в Tesla Model X. Напомним, что речь идет о 14 193 автомобилях в США и 843 в Канаде.
Работы по замене необходимых деталей, а также рулевого механизма будут выполниться в сервисных центрах автопроизводителя бесплатно. Tesla обещает, что с владельцем каждого кроссовера, попавшего под отзыв, предварительно свяжутся и предложат приехать в сервисный центр. Но это случится лишь после того, как в наличии будут все необходимые детали.