Пикап немного пострадал, но с задачей справился
Только недавно в сети появились сообщения от первых владельцев Tesla Cybertruck о появление ржавчины на «нержавеющих» кузовах пикапов. Авторы YouTube-канала TechRax пошли дальше — проверили обещанную Илоном Маском способность преодолевать реки, озера и «даже не слишком неспокойные моря».
Правда, заплыв проходил не на водоеме, а на затопленной дороге, но в целом условия можно считать идельными для проверки режима Wade. Активируется он после перевода пикапа в режим бездорожья. Затем Cybertruck понадобится до 10 минут для создания давления в аккумуляторной батарее для работы на глубине. Действует он всего 30 минут, после чего отключается автоматически.
В ходе теста пикап несколько раз пересек залитый водой участок на разной глубине. В одном из «заплывов» вода практически достигла верхней кромки капота. При этом, по словам авторов видео, автомобиль не потерял скорость.
Но без последствий не обошлось. Под давлением воды сместились две пластиковые детали кузова. Первым на изнанку вывернулся внутренний подкрылок в одной колесной арке, но это легко исправили. Затем со своего места сместилась часть накладки заднего бампера. После испытания перестали работать кнопки управления крышкой багажника и задней дверью. К слову, гарантия Tesla не распространяется на повреждения, полученные в режиме Wade. Устранять их владельцу придется самостоятельно.