Немецкая фирма Delta 4х4 построила гусеничный Mercedes-Benz G-Class. Внедорожник модернизировали для неназванного клиента из Швейцарии. Он планирует использовать автомобиль для поездок по заснеженным горным склонам к своему шале в Альпах, расположенному на высоте 3000 метров.
Применяемая тюнером конструкция позволяет устанавливать гусеничные траки, а затем возвращать назад колеса. Для этого внедорожнику на 200 мм увеличили дорожный просвет и установили новые колесные арки. С запчастями и работой это стоило 50 000 евро. Еще столько обошлась омологация этих деталей, включая испытания и проверки в Швейцарии.
Модернизация подвески и необходимые разрешения прибавили к стоимости автомобиля около 19 тысяч евро. Еще 20 тысяч стоили модифицированный передний бампер, багажник на крышу и дополнительный комплект колес. В сумме это составило около 139 000 евро. Для сравнения, в Германии стартовая цена нового Mercedes-Benz G500, а именно его поставили на гусеничный ход, составляет 130 200 евро.
Фирма Delta 4х4 специализируется на строительстве экстремальных «вездеходов». В портфолио тюнера Suzuki Jimny с портальными осями и модернизированный Rolls-Royce Cullinan с поднятой подвеской и тентом на крыше.
