Британская Lunaz Limited электрифицировала классические внедорожники Range Rover первого поколения, выпускавшиеся в 1970-1996 годах. Пока на электротягу поставили только два автомобиля: двухдверный кабриолет в стилистике автомобиля Джеймса Бонда и классический четырехдверный внедорожник. Оба сделаны для неназванного заказчика из США.
Процесс превращения классических Range Rover в электромобили начинается с полной проверки всех элементов и создания трехмерной модели. Автомобиль разбирается до «голого» металла. Все дефекты кузова устраняются вручную до начала отделки поверхности и процесса покраски. Команда дизайнеров создает новый интерьер с учетом установки современной мультимедийной системы, холодильника, климат-контроля, навигации и новых сидений с электроприводом и вентиляцией. Вместо традиционных двигателей внутреннего сгорания тюнер устанавливает запатентованные одно- и двухмоторные силовые установки, которые адаптируют под потребности каждого клиента.
Место бензинового мотора V8 под капотом четырехдверного внедорожника Range Rover занял 360-сильный электродвигатель. Также внедорожнику доработали ходовую и установили новую тормозную систему с функцией рекуперации энергии. Полный привод сохранился.
Интерьер отделали натуральным деревом и дорогой шерстью. В салоне установили 1300-ваттную аудиосистему, мультимедийку с сенсорным дисплеем, холодильник и подстаканники с подогревом и охлаждением.
Двухдверный кабриолет получил ту же 360-сильную установку и набор элементов комфорта, но салон оформлен интереснее. Пол зашит лакированных ореховым деревом. Сзади установлены два трехместных дивана. Как говорится в описании кабриолета на официальном сайте компании, при его создании тюнеры вдохновлялись автомобилем Джеймса Бонда из кинофильма «Осьминожка» 1983 года.
Lunaz Limited планирует наладить мелкосерийное производство электрических Range Rover. Минимальный ценник составит 278 600 долларов. Ранее британцы уже электрифицировали классические модели Aston Martin, Bentley, Jaguar и Rolls-Royce.
