SsangYong Motor объявил себя банкротом, не сумев рассчитаться с кредиторами и выплатить долг в размере $54,4 млн. Производитель уже поставил в известность о своем сложном положении Корейскую фондовую биржу и подал заявление в суд Сеула.
Отметим, что это не первое банкротство, которое переживает SsangYong. В 2011 году компанию купил индийский промышленный конгломерат Mahindra & Mahindra. К сожалению, за эти годы ему так и не удалось вывести SsangYong Motor «в плюс».
Ситуацию усугубила не только напряженная эпидемиологическая ситуация, но и отказ инвестировать в SsangYong. Сумма в 423 миллиона долларов должна была помочь удержать южнокорейского автопроизводителя на плаву. Причиной отказа Mahindra & Mahindra послужил вынужденный режим экономии.
Спасать производителя не спешит и корейское правительство. Поскольку, если они решатся на этот шаг, то это станет своеобразным сигналом для автопроизводителей с иностранными инвестициями.
Для решения проблем у SsangYong есть три месяца. В этот период автопроизводитель может выбрать один из двух существующих вариантов: заключить сделку с новым покупателем или обсудить план реструктуризации с кредиторами.
В Министерстве торговли Южной Кореи завили, что, несмотря на суд, переговоры о продаже SsangYong продолжаются.