На официальном сайте компании Ferrari появились первые иллюстрации и технические данные совершенно новой модели, которая сменит в линейке четырехместное купе 612 Scaglietti. Премьера новинки состоится на предстоящем в марте автошоу в Женеве. Автомобиль получил нестандартные кузов хэтчбек и первую в истории марки полноприводную трансмиссию. По словам создателей, FF станет самой мощной четырехместной моделью марки. Название FF является акронимом Ferrari Four (от англ. 4 места и 4 ведущих колеса). Авторство дизайна необычного кузова принадлежит ателье Pininfarina, которое давно и плодотворно сотрудничает с компанией Ferrari.
Еще одним достоинством новинки станет новый бензиновый двигатель V12. Он имеет объем 6262 см3 и оснащен системой непосредственного впрыска топлива. Максимальная мощность 660 л. с. достигается при 8000 об/мин, а на 1 л. с. приходиться всего 2,7 кг веса машины (у 612 Scaglietti – 3,25 кг). С ним в тандеме работает расположенная в блоке с задним дифференциалом коробка передач с двумя сцеплениями. На разгон до первой «сотни» машине требуется всего 3,7 секунды. Максимальная скорость новинки достигает 335 км/ч. Для сравнения 612 Scaglietti оснащался 5,75-литровым 540-сильным мотором, на разгон до 100 км/ч машине требовалось 4,0 с, а максимальная скорость составляла 320 км/ч.
По утверждению создателей, фирменная запатентованная полноприводная трансмиссия 4RM весит на 50% меньше своих аналогов и обеспечивает близкое к идеальной развесовку по осям в соотношении 47/53. Блок управления трансмиссией взаимодействует с системой динамического контроля тяги. Кроме того, в арсенале FF активная подвеска с магнитореалогическими амортизаторами, способными за долю секунды менять жесткость в зависимости от ситуации на дороге, а также карбоно-керамические тормоза от Brembo.
Производитель обещает, что в салоне новинки достаточно пространства для четырех взрослых и их багажа. Если сложить задний ряд сидений, то объем багажника вырастет с 450 до 800 л. Естественно, что для новинки предлагается широкий список опций и аксессуаров, в том числе 6 цветов отделки салона, различные варианты декора и кожи. Автомобиль появится у европейских дилеров летом нынешнего года. Цена пока не сообщается, но можно предположить что она будет существенно выше заднеприводной Scaglietti, за которую в Италии просят не менее 272 тысяч евро.