В ролике, снятом в сотрудничестве с американским агентством Grey, указано, что подключаемый гибрид способен «передвигаться на бензине, электричестве, а также за счет других автомобилей». Volvo и Grey создали особую систему, основанную на принципе работы перистальтического насоса.
Ее главным компонентом стало особое мягкое полотно с интегрированными внутрь трубами, наполненными водой. В конце марта полотно установили на одной из дорог на юге Калифорнии. Когда автомобили проезжали по нему, то сдавливали трубы с жидкостью, после чего гидравлическая энергия преобразовывалось в электрическую. Она поступала на зарядную станцию и использовалась для пополнения запаса батарей кроссовера Volvo XC90. На обочине было установлено цифровое табло, которое благодарило каждого водителя за помощь в подзарядке аккумуляторов внедорожника.
Силовой агрегат гибридной версии Volvo XC90 состоит из 320-сильной 2-литровой бензиновой «четверки» с турбиной и механическим нагнетателем. А помогает ей 87-сильный электродвигатель, получающий энергию от комплекта литий-ионных батарей емкостью 9,2 квт-ч.