Отметим, что польский производитель Solaris за все время изготовил и поставил более 19 000 транспортных средств клиентам в 32 странах и 750 городах. Чтобы сделать поездку в автобусах более безопасной и комфортной даже во время пандемии COVID-19. Управление развития Solaris разработало и внедрило новые решения, целью которых является минимизация риска заражения пассажиров и водителей.
Начиная со входа в автобус, Solaris предлагает следующие решения:
• Открытие и закрытие дверей для пассажиров без помощи рук – это удобное решение, основанное на использовании датчиков сквозного луча, которые фиксируют людей, которые хотят либо сесть в автобус, либо выйти из него. Водитель получает соответствующий сигнал и дает команду с приборной панели на открытие или закрытие дверей. Таким образом, двери активируются автоматически – пассажирам нет надобности нажимать кнопку остановки.
• Дезинфицирующие средства – это дозаторы с дезинфицирующими средствами для рук, которые прикрепляются к поручням внутри автобуса. После заправки дезинфектор может выполнить 3000 операций, при этом он прост в обращении и потребляет мало энергии. В одном транспортном средстве может быть установлено несколько таких устройств, в зависимости от внутренней компоновки.
• Intercom – бесконтактная система голосовой связи, которая позволяет свести к минимуму прямой между водителем и пассажирами. Благодаря этой системе можно соблюдать правила социального дистанцирования даже при общении с водителем.
• Система подсчета пассажиров – во время эпидемии во многих странах операторы были вынуждены ограничить количество перевозимых в общественном транспорте. Чтобы информировать как водителей, так и пассажиров о количестве пассажиров, находящихся в настоящее время на борту автобуса, и о том, сколько еще пассажиров может сесть на него, перевозчик может выбрать устройство для подсчета пассажиров.
Система расположена рядом с дверью автобуса и автоматически собирает данные о количестве пассажиров, регистрируя каждый вход и выход из автобуса. Информация о текущем количестве пассажиров может отображаться как на приборной панели в кабине водителя, так и на внешнем или внутреннем дисплее.
• Закрытые кабины водителя. С учетом ежедневного труда водителей Solaris разработал версию с закрытой кабиной для обеспечения комфортных и безопасных условий труда. Кабины предоставляют водителям отдельные системы кондиционирования и вентиляции; Эти устройства сводят к минимуму возможность циркуляции воздуха в салоне. Водитель может иметь отдельный вход/выход, который позволяет минимизировать прямой контакт с пассажирами.
«Все предложенные нами решения уже отработаны и протестированы в реальных городских условиях. Конечно, поскольку существует множество различных моделей наших автобусов, каждый запрос наших клиентов будет проанализирован индивидуально с точки зрения технических возможностей. Сервис-менеджер по работе с клиентами предоставит всю необходимую информацию», – заявляет Petros Spinaris, генеральный директор, отвечающий за продажи, маркетинг и обслуживание клиентов компании Solaris.
Помимо вышеуказанных решений, Solaris также разработал подробные рекомендации для своих клиентов, касающиеся использования и технического обслуживания вентиляции и кондиционирования воздуха в автобусах. Это касается, в частности, частоты и режима мойки и дезинфекции кондиционера или замены фильтров и их типов. Благодаря этим инструкциям можно повысить безопасность пассажиров и свести к минимуму риск распространения коронавирусной инфекций COVID-19 в автобусах.
