Самый маленький в модельной гамме компании – Hyundai i10 – подвергся плановому обновлению не только внешности, а и внутреннего убранства.
Но главная инновация скрывается в моторном отсеке – это бензиновый трехцилиндровый 1,0-литровый мотор мощностью 68 л.с., который заменит прежний 1,1-литровый. По данным производителя, уровень выбросов СO2 у такого двигателя составляет около 99 г/км. Также в гамме останется 1,2-литровый мотор мощностью 86 л. с.
В продажу на европейском рынке обновленный Hyundai i10 поступит в январе 2011 года.
