В 2020 году компания Volvo Buses Latin America поставила в город Куритиба 40 новейших автобусов. Среди них – 6 трехзвенных, 13 двухзвенных и 21 одиночка. Особо хочется отметить сверхдлинные машины (трех- и двухзвенные) на шасси Volvo B340M, которые будут работать на скоростной линии автобусного сообщения BRT.
Отметим, что Куритиба считывается первым городом в мире, где еще в 1970-е годы появилась революционная система автобусного сообщения Bus Rapid Transit. Ее особенность – движение автобусов по специально выделенным, огороженным от других участников движения полосам. Таким образом, система BRT стала хорошей альтернативой метров. Сегодня Bus Rapid Transit работает во многих мегаполисах по всему миру – в Мехико, Джакарте, Стамбуле и др.
Трехзвенный автобус на шасси Volvo B340M с кузовом местного производителя Marcopolo.
Что же касается автобусов на шасси Volvo B340M для Куритибы, то они оснащены 12,1-литровым турбодизелем мощностью 340 л.с. экологического стандарта Евро 5. Двигатель расположен под полом в средней части. Такая высокопольная компоновка городских автобусов BRT не является проблемой для пассажиров, так как для их посадки используются высокие платформы аналогичные метро.
Шасси Volvo B340M для двух- и трехзвенных автобусов
Поставленные в этом году автобусы Volvo для Куритибы оснащены передовыми электронными системами активной безопасности. Среди них – Automatic Speed Control, которая используя данные GPS, ограничивает скорость на опасных участках: возле автобусных терминалов, вблизи школ и больниц.
После первого внедрения этой системы в 2018 году, количество аварий на маршрутах BRT в Куритибе сократилось на 50%. Отметим, что сегодня в городе ежедневно перевозится общественным транспортом более 1.23 млн человек. На 254 маршрутах работает 1250 автобусов, ежедневно покрывающих расстояние в 273 тыс. км.