Американское подразделение Nissan за 40 лет своего существования создало немало знаковых автомобилей
В 1979 году Nissan открыл в Калифорнии свой первый дизайнерский центр за пределами Японии. За последующие 40 лет, расположенная в городе Сан-Диего студия Nissan Design International внесла свой вклад в разработку примерно 20 концептов и 30 серийных моделей .По случаю юбилея давайте вспомним самые культовые из этих авто.
Первой разработкой американского дизайн-центра стал легендарный спорткар Nissan 300ZX, который дебютировал в 1983 году. Стильный автомобиль быстро завоевал популярность на рынке США и за первые шесть лет производства разошелся тиражом более 100 000 экземпляров.
Еще более знаковой моделью для компании Nissan стал появившийся в 1986 году внедорожник Pathfinder. Изначально автомобиль был доступен только в трехдверном исполнении, но спустя три года появился и пятидверный вариант. За пределами США эта модель продавалась под именем Terrano. Сменив три поколения рамный внедорожник Pathfinder в итоге превратился в безликий кроссовер.
Nissan Design International также сыграл важную роль в разработке внедорожника Nissan Xterra 1999 года и пикапа Frontier Crew Cab (также известен как Navara и NP300). Разработчики с гордостью отмечает, что последний был первым компактным пикапом с четырехдверной компоновкой.
Nissan Xterra
В 2002 году дизайн-центр был переименован в Nissan Design America, и смена названия совпала с выпуском седана Altima третьего поколения. В конце концов студия вернулась к спортивным автомобилям, поучаствовав в создании таких знаковых моделей, как Z350 (2003 год), 370Z (2009 год) и даже нынешнего поколения культового GT-R (2009 год). Однако, в случае с GT-R, студия работала только на ранней стадии разработки дизайна.
Nissan 350Z
Из последних работ Nissan Design America отметим новые версии Альтимы и пикапа Titan, а буквально на днях в Лос-Анджелесе дебютировала новая Sentra.