Как делают нержавеющий кузов для электробуса Богдан (видео)
Недавно мы сообщали, что компания «Богдан Моторс» собирается представить первый электробус собственной разработки – с кузовом из нержавеющей стали. Недавно журналистам удалось побывать на Автосборочном заводе в Луцке и воочию увидеть сам процесс изготовления будущей модели. Так, уже сварен каркас и скоро начнется его облицовка.
Из технических характеристик известно, что первый электробус Богдан получит 12-метровый низкопольный кузов с пассажировместимостью до 80 человек. Машина способна будет в условиях напряженного городского трафика преодолевать дистанцию без подзарядки до 200 км.
Вот что рассказал директор ДП «Автосборочный завод №1» АО «АК «Богдан Моторс» – Дмитрий Писаный: «На мой взгляд, это стратегическое решение, потому что мировой тренд идет сегодня к электробусам, к экологии и чистой окружающей среде. Поэтому наше предприятие как всегда впереди всех идей в Украине».
Отметим, что компания имеет уже большой опыт в постройке электрических транспортных средств. Так, в прошлом году на автозаводе в Луцке собрали первые электрические грузовики для коммунального сектора – Богдан ERCV 27. А еще раньше «Богдан Моторс» совместно с польскими компаниями Ursus и Enika разработали выпустили 12-метровый электробус «Богдан А70100», который сегодня успешно работает на маршруте в Люблине.
Более того, на луцком предприятии недавно выполнили заказ по изготовлению 12-метровых кузовов для электробусов французского производителя Bluebus.
Ожидается, что новый электробус «Богдан» с кузовом из нержавеющей стали будет готов уже к концу марта – началу апреля.