Технологии автономного управления не стоят на месте – и здесь особенно стоит отметить производителей грузовых автомобилей. Так, в начале лета компания Scania презентовала инновационный беспилотный автобус-грузовик Scania NXT, а теперь вот подготовила и автономный карьерный самосвал Scania AXL.
Эта машина не только передвигается без помощи водителя, – у нее нет даже традиционной кабины. Вместо последней установлен интеллектуальный модуль, который, кстати, сохранил характерные дизайнерские решения новейших серийных грузовиков марки.
Отметим, что самосвалы с автономным управлением уже применяются в ряде карьеров, однако в них для подстраховки водитель все сидит. В данном случае разработчики полностью доверились программному обеспечению, камерам, радарам и лидарам.
Карьер – идеально место для беспилотных машин, так как здесь легче контролировать движение транспорта, в отличие от дорог общего пользования.
Грузовик Scania AXL отнюдь не электрический, в отличие от многих разрабатываемых сегодня беспилотников, а имеет двигатель внутреннего сгорания. И он выбрасывает в атмосферу минимум вредных веществ, так как работает на возобновляемом биотопливе – такие силовые агрегаты Scania выпускает серийно уже не первый год и является одним из ведущих производителей в этой отрасли.
«Концепт грузовика Scania AXL поможет нам сделать важный шаг к разумным транспортным системам будущего», где самоуправляемые автомобили будут привычной частью окружающей среды», – комментирует президент и CEO Scania Хенрик Хенрикссон.
Что же касается беспилотного самосвала Scania AXL, то пока о его серийном производстве говорить рано – машина проходит испытания. А вот увидеть ее в действии можно будет уже 2 октября в День Инноваций Traton Group, который пройдет на территории демо-центра Scania в Швеции.