Отдачу агрегата увеличили со 170 лошадиных сил (280 Нм крутящего момента) до 200 лошадиных сил (300 Нм). Мощность удалось повысить благодаря новому блоку цилиндров из серого чугуна (сплав железа и углерода) с алюминиевым основанием. Кроме того, на мотор установили другой тип поршней, уменьшили степень сжатия с 10.5:1 до 9.5:1, а также оптимизировали работу впускной и выпускной системы.
Самый мощный Cascada сможет разгоняться до 235 километров в час. Средний расход топлива кабриолета составит 6,7 литра топлива на 100 километров пути, а количество выбросов СО2 – 158 граммов на километр пробега. Помимо 1,6-литрового агрегата, Opel Cascada предлагается с 1,4-литровыми 120- и 140-сильными турбомоторами, а также с двумя вариантами двухлитрового битурбированного дизеля, развивающего 165 и 195 лошадиных сил.
Кроме того, на Франкфуртском автосалоне Opel представит трехцилиндровый 115-сильный турбодвигатель, которым с 2014 года будет комплектоваться компакт-кар Adam. Презентация новых агрегатов является частью программы «Опеля» по обновлению моторной гаммы, которую немцы к 2016 году намерены заменить на 80%.