Купе Ferrari 458 Speciale является результатом инновационных разработок компании в области аэродинамики и двигателестроения. Суперкар получил модернизированный 4,5-литровый V8 от Ferrari 458 Italia, который стал мощнее на 35 «лошадок» и теперь развивает 605 л. с. Таким образом, инженерам удалось «выжать» почти 135 сил с одного литра объема двигателя. Это является лучшим показателем для атмосферных двигателей V8, когда-либо созданных компанией для серийных автомобилей.
До скорости 100 км/ч Ferrari 458 Speciale разгоняется всего за три секунды, что на 0,4 с быстрее обычной 458 Italia. Отметку в 200 километров в час купе преодолевает спустя 9,1 с после старта. Круг трека Фиорано модель проезжает за 1 минуту 23,5 секунды, что на 1,5 с быстрее по сравнению с 458 Italia. Ну а максимальная скорость суперкара достигает 325 км/ч.
Столь впечатляющие результаты были бы невозможны без специалистов по аэродинамике, которые совместно с дизайнерами ателье Pininfarina модернизировали кузов машины, добавив регулируемые спойлеры, позволяющие увеличить прижимную силу.
Справиться с новым «жеребцом из Маранелло» помогают специально разработанные в кооперации с французской компанией Michelin шины Pilot Sport Cup2 и фирменная система контроля угла бокового увода Side Slip Angle Control (SSC). Благодаря разработке нового алгоритма система SSC постоянно анализирует степень бокового заноса, сравнивает полученную информацию с заданным нормативным значением, а затем оптимизирует процесс распределения крутящего момента с помощью противобуксовочной системы F1-Trac и электронного дифференциала E-Diff.