Решение установить 10-ступенчатую автоматическую коробку передач на развозной автомобиль Ford Transit было продиктовано желанием сделать машину более экономичной. Это особенно актуально для тяжелых версий, работающих с повышенной нагрузкой: шасси с фургонами, автомобилей служб быстрого реагирования, а также для заводских 15- и 18-местных микроавтобусов.
Новая коробка предлагается на заднеприводные модели полной массой от 3500 до 4600 кг и доступна с 2,0-литровый турбодизелем EcoBlue мощностью 170 л.с. Новая трансмиссия также отлично подойдет для автодомов на базе Transit, а также для строителей, ведь она позволяет работать с прицепами полной массой до 2800 кг.
Отметим, что данная АКП имеет адаптивное переключение, подстраиваясь в реальном времени под дорожные условия, степень загрузки и стиль вождения. Это позволяет подобрать оптимальную передачу для максимальной топливной экономичности. По данным фирмы, c 10-cкоростной АКП автомобили Ford Transit снаряженной массой от 2380 до 2610 кг расходуют в среднем 6,2 л на 100 км (цикл измерений NEDC) и 9,8 л (цикл WLPT).
Отметим, что данная 10-скоростная коробка уже успела себя хорошо зарекомендовать на пикапах Ford Ranger и Ford F-150, а также на мощном спортивном автомобиле Mustang. Конечно же, для модели Transit коробка была откалибрована, в частности для работы с системой «старт-стоп».
«Водители Transit будут наслаждаться плавной подачей мощности ведущей в своем классе 10-ступенчатой автоматической коробки передач, а операторы получат выгоду от ее долговечности и экономичности», – сказал Ханс Шеп, генеральный менеджер по коммерческим транспортным средствам Ford of Europe.
Что же касается более легких, переднеприводных исполнений Ford Transit, то они по-прежнему доступны с прежней, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
