Fiat Ducato 2020 модельного года получил много инновационных решений внутри. Прежде всего, это 2,3-литровый дизель Multijet 2 c турбонаддувом с изменяемой геометрией, соответствующий новейшим экологическим нормам Евро 6D.
Двигатель доступен в четырех версиях по мощности: 120 л.с. (320 нм при 1400 об/мин), 140 л.с. (350 Нм при 1400 об/мин), 160 л.с. (400 Нм при 1500 об/мин). Топовый вариант в 180 «лошадок» в паре с новейшим 9-ступенчатым «автоматом» 9Speed обеспечивает рекордный в данном классе максимальный крутящий момент – 450 Нм (для сравнения, такой тягой обладает рядная бензиновая шестерка BMW X5). Новый автомат также доступен и с менее мощными версиями, за исключением 120-сильной.
Кроме дизелей на Fiat Ducato также предложат и 3,0-литровый двигатель на сжатом газе – метане, мощностью 136 л.с. (350 нм при 1500 об/мин). А теперь сенсация – впервые за всю историю модели машина 2020 года получит версию на электротяге. Технические характеристики последней пока не разглашаются. Более того, полностью электрический фургон сначала будет доступен только крупным корпоративным клиентам, с которыми Fiat Professional будет тесно сотрудничать для дальнейшего усовершенствования машины.
Еще одна важная новация – пакет EcoPack, входящий в стандартную комплектацию. Он включает функцию Start & Stop, умный генератор, а также топливный насос с электронным управлением, улучшающим процесс сгорания и повышающим экономичность.
Fiat Ducato 2020 года также получит новые системы, повышающие уровень активной безопасности. Начнем с Blind spot assist (BSA), которая с помощью датчиков в заднем бампере устраняет мертвые зоны, не видимые в зеркале заднего вида. Машина также получил эксклюзивную систему Rear Cross Path detection (RCP), которая сканирует боковое пространство при движении задним ходом, что снижает риск столкновения.
А вот система Full brake control (FBC) при угрозе столкновения автоматические задействует тормозную систему.
Имеется также уже система Lane departure warning system (LDWS), следящая за движением по разметке по конкретной полосе и в случае опасности подающая водителю звуковые и световые сигналы.
Заслуживает внимания и система Traffic sign recognition, которая следит за ограничением скорости и другими дорожными знаками и выводит соответствующую информацию на дисплей борт-компьютер.
Активную безопасность также повышают адаптивные фары дальнего света, автоматически «затемняющиеся» и оберегающие встречных водителей от ослепления.
Машина также комплектуется датчиком дождя и света, а также системой проверки давления в шинах Tyre pressure monitoring system (TPMS).
Напомним, что легкий развозной автомобиль Fiat Ducato занимает ведущие позиции на рынке 12-ти стран. Модель также является лидером среди кемперов – три из четырех проданных в Европе моторхоумов, построены на этом шасси. Поэтому с модернизированной моделью 2020 года компания надеется еще больше усилить свои позиции на рынке LCV.
