Британский конкурент «пятерки» BMW – эксклюзив на украинских дорогах

Эта модель в 90-е гг. стала самым продаваемым британским автомобилем представительского класса, потеснив на рынке Vauxhall Omega и BMW 5-й серии.

Речь идет о модели Rover 800, выпускаемой с 1986 года. Машина была разработана в кооперации с компанией Honda, а потому имела общую платформу с моделью Legend, включая 6-цилиндровые двигатели.

На днях в Киеве удалось сфотографировать одну такую машину. Это рестайлинговая модель, появившаяся в 1991 году и внешне отличавшаяся оформлением носовой части. А если быть точнее, то это машина после фэйслифтинга 1996 года, о чем говорят хромированные ребра решетки радиатора.

Rover 800-й серии предлагался с тремя вариантами кузова – 4-дверный седан, 5-дверный хетчбек и 2-дверное купе, как в нашем случае. Интересно, что 80% отделки интерьера и экстерьера купе проводилось вручную. Купе с 1992 по 1996 гг. комплектовалось исключительно 6-цилиндровым 2,7-литровым двигателем Honda.

Отметим, что модель оснащалась и другими силовыми агрегатами – 4-цилиндровым двухлитровым Rover в 140 л. с. (в том числе турбо – 180 л. с.), 6-цилиндрвовым Rover в 2,5 л (190 л.с .), сменившим «хондовский» в 1996 году, а также 2,5-литровым 118-сильным турбодизелем VM Motori.

О популярности машины говорят цифры – всего по 1998 год включительно было изготовлено 317  306 автомобилей 800-й серии, из которых 123 595 ед. рестайлинговых. В 1999 году появилась новая модель – Rover 75.