Появление этого GS стало для марки чем-то большим, чем просто показ очередного поколения премиум-седана. Данная модель – первое воплощение нового фирменного стиля Lexus. Новый Lexus GS выглядит более эффектно и спортивно за счет агрессивного дизайна передней части кузова. А для тех, кому хочется еще больше агрессии, существует и версия с усиленным аэродинамическим обвесом и спортивными настройками шасси – F-Sport.
Длина и колесная база GS остались прежними и составляют 4850 и 2850 мм соответственно, а колею для повышения устойчивости на дороге расширили: впереди – на 40 мм (1575 мм), сзади – на 50 мм (1590 мм). Но изменения в настройках по сравнению с предыдущим GS разительны. Машина стала так же отзывчива и точна в управлении, как и выразительна.
Новый Lexus GS презентовали во Франкфурте
Презентация нового Lexus GS в Украине
Тест-драйв нового Lexus GS
Гамма бензиновых моторов состоит лишь из V-образных «шестерок». У GS 250 это 2,5-литровый 209-сильный, а у GS 350 – 3,5-литровый 317-сильный агрегат. На украинском рынке Lexus GS 350 доступен с полным приводом. Электронно управляемая трансмиссия автоматически распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении от 30:70 до 50:50 в зависимости от дорожных условий.
Адаптивное шасси позволяет выбирать настройки органов управления и подвески от комфортных до экстремально динамичных. В списке оборудования нового GS – легкосплавные колесные диски, мультимедийный комплекс с премиум-аудиосистемой Mark Levinson Surround с 17-ю(!) динамиками, 12,3-дюймовый монитор и система бортового управления Remote Touch. Еще одна особенность новинки – интеллектуальный климат-контроль S-Flow, который, используя датчики наличия пассажиров, концентрирует свою активность на присутствующих в салоне. Стоимость Lexus GS 250 стартует в Украине с отметки 456936 грн.
{ac_news_video=4084}