Adria Coral 660 Sp: Мой адрес – не дом и не улица

Xотите иметь свое жилье и в Карпатах, и на побережье Черного моря?
Купите дом на колесах!

Xотите иметь свое жилье и в Карпатах, и на побережье Черного моря?
Купите дом на колесах!

Приключения любит практически каждый. Только у одних осторожность берет верх, а у других чашу весов перевешивает любопытство. Я, скорее, отношусь ко второму типу людей, поэтому тестирование автокемпера Adria Coral 660 по маршруту Киев – Форос – Киев означало для меня больше, чем просто работа.

Под капотом автокемпера, построенного на удлиненном шасси Fiat Ducato, расположен дизельный силовой агрегат объемом 2,3 литра (130 л. с.). В 6-ступенчатой КП передаточные числа подобраны удачно, поэтому скорость со светофора Adria Coral 660 набирает наравне с неспешащими легковушками. Расход топлива дома на колесах, в зависимости от загруженности трассы и скорости движения, составляет 10–15 л/100 км.

На плавных неровностях автокемпер покачивается, как на волнах; мелкие же кочки передаются на кузов легкими толчками, создавая шум в салоне.

Управлять автокемпером после легковушки непросто. Пришлось освежать в памяти навыки управления грузовиком (хотя категории «В» в данном случае достаточно, ведь масса авто не превышает 3500 кг). Просто чтобы привыкнуть к габаритам, необходимо время. Главное – не забывать о высоком центре тяжести перед поворотами, а в остальном – никаких проблем!

Газовая плита и водоснабжение создают ощущение, что находишься в квартире. Для увеличения рабочей поверхности плита и мойка накрываются крышками.	Жаль на столе и рабочей поверхности нет кромки, которая при езде машины удерживает мелкие предметы от падения.
Самая большая и удобная кровать расположена в хвосте машины. На таком ложе чувствуешь себя как дома.	Полезное пространство используется по максимуму. Даже над передними сиденьями предусмотрено отделение, где могут спать два человека.
Путешествовать можно и без отрыва от цивилизации. В автокемпинге предусмотрены холодильник, духовка и даже санузел с автономным туалетом и душевой кабиной.
При помощи таких разъемов дом на колесах можно подключить к внешнему электропитанию и пополнить запасы воды. Правда, в нашей стране специальных кемпингов с таким сервисом пока немного.
Шкала показывает заряд аккумуляторов и количество воды, а точечные индикаторы – питание 12/220V и работу водоснабжения.	В качестве источника питания для автономных систем отопления, подогрева воды, плиты и даже холодильника применяется газ.

Как живется?

Развернув передние сиденья на 180 градусов, превращаем машину в дом. Adria Coral состоит из гостиной со столом и шестью посадочными местами, кухни, санузла и двух двуспальных кроватей в передней и задней части. При желании шесть человек здесь разместятся, но удобнее все же будет паре взрослых и двум ребятишкам. Во втором случае «жилплощадь» не требует трансформаций, а пользование шкафами, вещевыми ящиками и полками, которых бесчисленное множество, довольно удобное.

На кухне все предусмотрено для полноценного приготовления пищи. Но если одновременно и готовить, и мыть в раковине посуду, то рабочей поверхности катастрофически не хватает. Кроме того, по краям столов отсутствует ограничительный бортик, и мелочевка, оставленная на них, например телефон, при езде все время норовит упасть. Благо наш LG KP500 оказался прочным, а его корпус и 3-дюймовый сенсорный экран остались без повреждений.

Остановившись на ночевку, принимаешь душ и укладываешься спать на ортопедическую кровать – как в настоящем доме. В результате утром продолжаешь путешествие без следа усталости.

Размер багажника – 2662 л – ошеломляет. Но помните, что важен не только объем, но и вес поклажи. Максимум – 250 кг.

Дом у моря

По окончании поездки забылись сложности погрузки-выгрузки багажа, сравнимые с переездом на новую квартиру, и долгий поиск удачного места для стоянки. А вот бриз и шум волн за окном пусть и передвижного, но своего дома на берегу моря, в памяти останутся надолго. Один раз совершив такую поездку, обязательно захочешь ее повторить.

Александр Понырко
Фото автора и Андрея Яцуляка

Редакция благодарит компанию «Караван-Центр Украина» за предоставленный на тест автомобиль