Парламентарии не дают Украине забыть о дополнительном налоге на импортные автомобили. Только 7 сентября утратила силу 13% надбавка к пошлине на импортируемые автомобили, а в ВР уже зарегистрирован законопроект, предусматривающий введение временного 15% сбора для импортных авто с 1 января 2010-го (на 3 года). Автоимпортеры убеждены, что это увеличит стоимость ввезенных машин в среднем на 20%.
Парламентарии не дают Украине забыть о дополнительном налоге на импортные автомобили. Только 7 сентября утратила силу 13% надбавка к пошлине на импортируемые автомобили, а в ВР уже зарегистрирован законопроект, предусматривающий введение временного 15% сбора для импортных авто с 1 января 2010-го (на 3 года). Автоимпортеры убеждены, что это увеличит стоимость ввезенных машин в среднем на 20%. Учитывая девальвацию гривни, автомобиль может стать роскошью, недоступной для большинства украинцев, а многие дилеры будут вынуждены сокращать свой бизнес или покинуть рынок, считают в ассоциации импортеров ВААИД. В случае принятия этого закона против Украины могут быть выдвинуты встречные санкции и пошлины от стран – участниц ВТО. Этот сбор (как и 13% надбавка) не будет касаться импортируемых российских машин. Импортеры до конца года планируют завезти и растаможить по 10% ставке пошлины 90 тысяч новых автомобилей, цены на которые в случае стабильного курса гривни могут быть снижены на 5–7%.