Первые слухи о том, что Toyota планирует снять с конвейера седан Mark X, появились весной этого года. Модель оказалась не такой востребованной, как ее идеологический предшественник среднеразмерный седан Mark II, который компания выпускала с 1968 по 2004 год. За более чем полвека автомобили под названием «Mark» сменили одиннадцать поколений. Всего было выпущено более 6.5 миллионов автомобилей. Пик продажи пришелся на 1989 год, когда было реализовано около 210 тысяч машин.
Сейчас объявлено окончательное решение: седан Mark X останется без преемника, вместо этого компания сосредоточится на разработке новых кроссоверов и минивэнов. Последним представителем семейства «Mark» стал седан Mark X с бензиновым 2.5-литровым шестицилиндровым «атмосферником» и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Toyota Mark X вышел на рынок в 2004 году. Седан второго поколения компания представила осенью 2009 года. Автомобиль получил более спортивную внешность и переработанное шасси. Модель комплектуется двигателем V6 DOHC рабочим объёмом 2.5 или 3.5 литра и шестиступенчатым «автоматом». Благодаря изменениям, внесенным в программу управления двигателя, седан стал более экономичным. Расход топлива заднеприводной версии с 2.5-литровым мотором составляет 7.7 л/100 км, версии с 3.5-литровым мотором и задним приводом – 9.8 л/100 км.
