Девяносто лет назад компания Skoda Auto начала производство модели Superb на заводе в Млада-Болеславе. Этот автомобиль быстро стал синонимом комфорта, изящества и динамичного вождения, даже на плохих дорогах. Он поражал просторным салоном, рассчитанным на семь пассажиров, богатым оснащением и отличным качеством изготовления.
Весной 1934 года Skoda представила новое поколение автомобилей с хребтовой рамой шасси и независимой подвеской колес. В октябре того же года компания решила назвать свою флагманскую модель Superb, ориентируясь на самых требовательных клиентов. Серийное производство началось в Млада-Болеславе в марте 1935 года. Первая модель, Skoda 640 Superb, оснащалась шестицилиндровым двигателем мощностью 40,5 кВт (55 л.с.). Уже с самого начала Superb имел гидравлический тормоз и современную 12-вольтовую электрическую систему. Самая мощная версия оснащалась 4-литровым V8 мощностью 71 кВт (96 л.с.). Просторный салон вмещал до семи пассажиров и их багаж.
Покупателям предлагались разные варианты кузовов, включая дизайнерские версии, которые создавались по индивидуальному заказу, чтобы удовлетворять потребности состоятельных клиентов. К завершению производства в 1949 году было изготовлено около 890 легковых автомобилей и 1630 военных модификаций, включая уникальную 4×4 версию.
Возрождение славного имени
Флагманская модель Superb отражает постоянную трансформацию бренда Skoda за 130-летнюю историю компании. После 50-летнего перерыва название было возрождено в сентябре 2001 года с представлением первого современного поколения Skoda Superb. Эта модель имела исключительно кузов седан и предлагала исключительное пространство салона. Покупателям предлагались двигатели мощностью от 85 до 142 кВт. Например, на топовой версии устанавливался 2,8-литровый V6 с автоматической коробкой передач Tiptronic. В списке опций были би-ксеноновые фары и различные электронные системы, которые гарантировали водителю и его уважаемым пассажирам высокий уровень комфорта и безопасности.
Второе поколение получило индивидуальный внешний вид, созданный специалистами собственной дизайн-студии Skoda. Модель впервые была представлена сразу в двух типах кузовов – лифтбек и универсал. Новинка имела мощные силовые агрегаты и богатую стандартное оснащение.
Третье поколение продолжило эту тенденцию, интегрируя передовые технологии и инновационный дизайн.
Популярность Superb росла с каждым поколением. Возрожденная модель, которая производилась в период с 2001 по 2008 год, разошлась по миру в количестве 137 тысяч экземпляров. Следующая модель (2008-2015 гг.) достигла продаж 618 тысяч, причем 65% клиентов выбрали лифтбек. Третье поколение, дебют которого состоялся в 2015 году, продолжило тренд по росту.эта генерация имела безумный спрос и разошлась в количестве 805 тысяч. Интересно, что 56% покупателей выбрали практичные и многофункциональные универсалы Superb Combi.
В очередном, 4-м поколении, которое было презентовано осенью 2023 года, Superb доступен в двух кузовах – лифтбек и универсал. Покупатели могут выбирать между классическими бензиновыми и дизельными двигателями, «мягкими» гибридами или плагин-гибридными силовыми установками. Версии с PHEV обеспечивают электрический запас хода до 120 км. Клиенты могут также выбрать передний или полный привод.
