Разработанная Hyundai технология iMT (Intelligent Manual Transmission) представляет собой гибрид механической и автоматической коробок передач. Такая коробка оснащена электронной педалью сцепления и функцией прерывания связи между двигателем и трансмиссией при отпущенной педали газа.
Так называемый «датчик намерений» задействует сцепление, когда водитель с помощью привычного Н-образного рычага выбирает момент переключения передач. При этом для перехода на другую скорость совсем не обязательно отпускать педаль акселератора.
В течение месяца опробовать 6-ступенчатую коробку передач iMT смогут покупатели дешевого кроссовера Hyundai Venue. Такой симбиоз «механики» и «автомата» позволит водителю полностью погрузиться в процесс и сосредоточиться на безопасном вождении. К тому же, взаимодействие с такой МКПП облегчит езду в пробках. Также подчеркивается экономичность новой коробки, сравнимой с традиционной трехпедальной «механикой».
У Hyundai Venue новая коробка будет работать в паре с 1.0-литровым турбомотором мощностью 120 л.с. Ее предложат в качестве альтернативы прежним 6-скоростной «механике» и 7-диапазонному «роботу». Позже коробка iMT появится у индийского Kia Sonet. Официальной информации о появлении интеллектуальной «механики» на других рынках пока нет, но все возможно.