В преддверии новогодних праздников Клуб Технической Классики Old Car Service показал работу свой реставрационной мастерской. Святая святых находится бок о бок с недавно открытым в Киеве Техническим музеем «Колеса Истории».
Сегодня в работе у мастеров находятся несколько машин. Это, например, шикарный «американец» Dodge Monaco 1974 года. Также отметим малоизвестную у нас югославскую малолитражку Zastava 750, выпускавшуюся по лицензии Fiat 600 более 30 лет. Рядом готовится к покраске и украинская легенда – ЗАЗ-965.
Dodge Monaco
Zastava 750
ЗАЗ-965
Интересная деталь. Самым популярным цветом окраски для реставрированных автомобилей на Old Car Service по итогам года cтал белый, под номером 233. Недавно его использовали сразу на пяти машинах, среди которых ВАЗ-21011 1978 года, с пробегом всего 60 тыс. км, и развозной фургон ЕрАЗ-762В, изготовленный в 1980 году.
ЄрАЗ-762В
Кстати, об автомобилях c молнией на капоте. Осенью Технический музей «Колеса Истории» получил две весьма редкие на сегодняшний день модели. Это стильное купе Opel Monza с шестицилиндровым трехлитровым инжекторным двигателем и автоматической коробкой передач. Здесь весьма оригинальная крышка багажника – петли крепятся непосредственно к стеклу, равно как и нижняя металлическая панель. Второй автомобиль – это 4-дверный седан Opel Commadore, которые также оснащен «шестеркой» под капотом, только уже 2,5-литровой карбюраторной.
Opel Commadore та Opel Monza
Самым большим транспортным средством, которое ждет своей очереди на реставрацию в мастерской, является сочлененный городской автобус Ikarus 280. У машины уже сделали прицеп и провели капремонт двигателя. Легендарная «гармошка» на ходу и, если бы не война, уже была бы готова. Хочется пожелать Old Car Service в новом году скорейшего выполнения всех намеченных планов.
Ikarus 280