Недавно открытый в Киеве Технический музей «Колеса Истории» продолжает радовать посетителей новыми экспонатами. Так, на днях ему была подарена весьма редкая на сегодняшний день модель «Запорожца». Это ЗАЗ-968МГ с ручным управлением, для людей с инвалидностью – в данном случае это версия для водителя, у которого отсутствует правая нога..
Уникальность данного экземпляра, выпущенного в 1986 году в том, что он долгие годы простоял в гараже. В итоге кузов его отлично сохранился, а на одометре всего 36 тыс. км.
В отличие от стандартных ЗАЗ-968М, здесь управление акселератором вынесено на подрулевые лепестки, а вместо педали тормоза установлен изогнутый рычаг-кочерга. А вот переключатели света и «поворотники» здесь уже не рулевой колонке, а в виде клавиш на передней панели.
Еще одна важная особенность версии МГ – это 30-сильный двигатель от ЗАЗ-965. Отметим, что на стандартных «эмках» устанавливался «воздушник» мощностью 40 л. с.
После небольших доводочных работ, проведенных мастерами Old Car Service, раритетный ЗАЗ-968МГ в красивом голубом окрасе «Адритика» удалось завести и совершить небольшую поездку.
Таким образом в экспозиции Технического музея «Колеса Истории» это уже седьмой по счету «Запорожец». Напомним, что сегодня посетители здесь могут увидеть два ЗАЗ-965, один из которых в исполнении «Ялта», затем ЗАЗ-966В, ЗАЗ-968А, экспортный ЗАЗ-968МЭ с двигателем 45 л. с., а также ЗАЗ-968М 1992 года выпуска, один из поздних, ранее бывший с ручным управлением.