В свое время довольно популярный в Украине Opel Kadett Е выпускался также и с кузовом кабриолет – от именитого дизайнерского
ателье Bertone. Сегодня такие открытые машины на нашем рынке большая редкость. На днях нам удалось сфотографировать на
киевских улицах одну из них. Причем в “заряженной” версии GSi. Внешне ее можно отличить по иной решетке радиатора, переднему бамперу с аэродинамической юбкой, а также вентиляционным отверстиям на крышке капота. Версия GSi также на 5 мм ниже стандартного кабриолета – 1380 мм.
Главная же фишка GSi – это двухлитровый бензиновый агрегат. Отметим, что для кабриолета степень сжатия мотора была уменьшена с 10:1 до 9,2:1, что привело к снижению мощности со 129 до 115 л. с.Максимальная скорость составляет 195 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,0 с. Средний расход топлива – около 8 л на “сотню”. С 1987 по 1991 год было изготовлено 60 218 кабриолетов данной модели, что немного, по сравнению с 3,79 млн всех машин Kadett E, выпущенных в 1984 – 1991 гг. В свое время цены на Kadett Cabrio стартовали от 26 870 дойчемарок за машину с 1,6-литровым двигателем в 75 л. с., а версия GSi
cтоила 30 920 DM.
https://youtu.be/uXStQFZo1XE" layout="responsive" width="1000" height="563">