Ретро

В Киеве замечено раритетное купе работы Джуджаро

Шейры:

Этот, довольно редкий для украинского рынка автомобиль был сфотографирован на днях на одной из киевских улиц. Речь идет о красивом купe Volkswagen Scirocco первого поколения, над обликом которого поработал выдающийся дизайнер Джорджетто Джужаро. Чего только стоит вздернутая к корме боковая оконная линия, придающая профилю особую динамичность.

Scirocco был представлен на Женевском автосалоне 1973 года для замены устаревшей модели Karmann Ghia. Производство новинки стартовало на том же самом заводе Karmann в Оснабрюке, где выпускался предшественник. Volkswagen Scirocco был построен на платформе A1, которая также легла в основу первого Golf.

Замеченная в Киеве машина выпущена в 1977 году, однако еще до рестайлинга, проведенного осенью того же года. Об этом говорят хромированные, а не полностью пластиковые бамперы, а также центральная стойка, окрашенная еще в цвет кузова – после обновления она стала черной. При этом указатели поворотов на представленном авто уже заходят на боковины, как на рестайлинговых машинах. Из интересных особенностей отметим наличие только одного переднего стеклоочистителя – решение, появившиеся летом 1975 года.

На Volkswagen Scirocco предлагались четырехцилиндровые бензиновые двигатели с верхним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр. Это моторы рабочим объемом от 1,1 до 1,6 л, развивающие от 50 до 110 л. с. Самый мощный их них – 1,6-литровый, с механическим впрыском топлива – устанавливался на версию GTi. Такая «заряженная» машина разгонялась от 0 до 100 км/ч за 8,8 с и имела максимальную скорость 185 км/ч. С 1974 по 1981 год было изготовлено в общей сложности 504 153 Volkswagen Scirocco первого поколения.

На Женевском автосалоне в марте 1981 года дебютировала модель второй генерации. Она имела ту же платформу, а вот дизайном занималась уже собственная команда. Этот Scirocco также производился на заводе Karmann. В отличие от первенцев такие машины в свое время частенько встречались на украинских дорогах.