Дорогим автомобилем стоимостью свыше миллиона долларов сейчас никого не удивить. Новый Bugatti Chiron, LaFerrari FXX K, Lamborghini Veneno, Koenigsegg Agera – этот список можно долго продолжать.
Но на фоне некоторых классических автомобилей стоимость экзотических спорткаров меркнет. На аукционах редкие экземпляры продают за десятки миллионов долларов. «Автоцентр» собрал Топ-7 самых дорогих классических автомобилей.
- Jaguar D-Type 1955 года $ 21 780 000.
Этот Jaguar D-Type – победитель гонки 24 часа Ле-Мана 1956 года. Спортивный Ягуар – первый в мире автомобиль с кузовом типа монокок. Обтекаемый кабриолет Jaguar D-Type оснащен шестицилиндровым мотором объемом 3,4 л и мощностью 245 л. с. Максимальная скорость Ягуар – 280 км/ч. В августе этого года Jaguar D-Type продали за $ 21 780 000.
- Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964 года – $ 26 400 000.
Всего выпущено только три купе Ferrari 275 GTB/C Speciale. Для гонок мощность их V12 подняли до 300 л. с. Облегченный кузов спортивного Ferrari создан в ателье Scaglietti. К тому же, это первый Феррари с независимой задней подвеской. В 2014 году эксклюзивный Ferrari 275 GTB/C Speciale продали на аукционе Sotheby’s за $ 26 400 000.
- Ferrari 290 MM 1956 года – $ 28 000 000.
Кабриолет Ferrari 290 MM помог итальянской марке выиграть чемпионат мира Gran Turismo. Управлял спорткаром Феррари легендарный Хуан-Мануэль Фанхио. Характеристики Ferrari 290 MM 1956 года впечатляют и сейчас. Его 4,5-литровый V12 на 320 л. с. позволяет развить 280 км/ч. В декабре 2015 года на аукционе Sotheby’s цена Феррари достигла 28 млн. долларов.
- Mercedes-Benz W196 1954 года – $ 29 600 000.
Болид Mercedes-Benz W196 также пилотировал Хуан-Мануэль Фанхио. Гоночный Мерседес принес аргентинцу титул чемпиона мира 1954 года в Формуле-1. Mercedes-Benz W196 оснащен 290-сильным двигателем на 2,5 л с непосредственным впрыском топлива. Классический Мерседес на аукционе Bonhams купили за 29,6 млн. долларов. Цена Mercedes-Benz W196 впечатляет, ведь он не отреставрирован.
- Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957 года – $35 700 000.
Другой гоночный Ferrari от Scaglietti – Ferrari 335 Sport 1957 года. Всего выпустили лишь четыре таких кабриолета Феррари. Их 12-цилиндровый двигатель развивал 390 л. с. Максимальная скорость Феррари – 300 км/ч. В феврале 2016 года спортивный Ferrari 335 Sport Scaglietti ушел с молотка за 35,7 млн. долларов.
- Bugatti 57 SC Atlantic 1936 года – $30 000 000 – 40 000 000.
Купе Bugatti 57 SC Atlantic 1936 года – довоенный шедевр. Стилист Жан Бугатти создал элегантный кузов из алюминия и магния. Бугатти Атлантик гораздо эксклюзивнее, чем новый Bugatti Chiron 2016 года. Всего выпущено четыре автомобиля, но один утерян. Характеристики Bugatti отличные, по меркам 30-х годов. Купе оснащено 3,2-литровой компрессорной восьмеркой мощностью 200 л. с. Его предел – 210 км/ч. Музей Муллина купил Bugatti 57 SC Atlantic в 2010 году за 30-40 млн. долларов. Точная цена Бугатти до сих пор неизвестна.
- Ferrari 250 GTO 1962 года – $38 100 000.
Возглавляет список очередной спортивный Ferrari. Обтекаемое купе Ferrari 250 GTO 1962 года считают лучшим в истории марки. Всего собрали 39 этих автомобилей с 300-сильным V12. Феррари 250 ГТО доминировали в сезоне 1962 года и досрочно выиграли чемпионат GT. Сейчас цена спорткара Ferrari – не менее 20 млн. долларов. В 2014 году одно из купе Феррари купили на аукционе Bonhams за 38,1 млн. долларов.
Классические автомобили растут в стоимости из года в год. И 38 млн. долларов – не предел. Поговаривают, что недавно другой Ferrari 250 GTO тайно продали за 50 миллионов!