За все время автомобилизации в мире существовало около 8000 марок автомобилей. А значит, у каждой из них была как минимум одна эмблема: от скромных инициалов самих производителей до святых, богов и прочих небожителей.
За все время автомобилизации в мире существовало около 8000 марок автомобилей. А значит, у каждой из них была как минимум одна эмблема: от скромных инициалов самих производителей до святых, богов и прочих небожителей.
За все время автомобилизации в мире существовало около 8000 марок автомобилей. А значит, у каждой из них была как минимум одна эмблема: от скромных инициалов самих производителей до святых, богов и прочих небожителей. |
Буквы и цифры
Brabus | Scion |
Stutz | SsangYoung |
General Motors | FAW |
Honda | Toyota |
Lada | Tata |
Bentley | Chery |
Suzuki | Hyundai |
Обыгрывающиеся в эмблемах заглавная или заглавные буквы (инициалы основателей марок) – не из ложной скромности. Но если у одних это бесхитростная стилизация (GM, Honda, Hyundai, Seat, VW), то у других (Acura, SsangYoung, Scion) весьма замысловатые логотипы, в которых угадать букву не так-то просто. Например, заглавная «А» у Alpine составлена из двух зигзагов, призванных подчеркнуть главное качество французских спорт-каров – стремительность.
Цифры, в отличие от букв, представлены в автомобильной геральдике куда скромнее. На капотах довоенных Audi гордо красовалась единичка. Она же, только «окрыленная», является эмблемой одного из старейших китайских производителей FAW. А чаще всего цифры в эмблемах намекали на количество цилиндров под капотами: таким способом фирмы отмечали появление в своих производственных программах принципиально новых многоцилиндровых (как правило, V8) двигателей.
Земляне и небожители
Faun | GoodYear |
Minerva | Isotta Fraschini |
Rolls-Royce | Packard |
На эмблемах Rolls-Royce, Isotta Fraschini, Packard – самые обычные девушки, не имеющие никакого отношения к феям и богиням, о которых речь пойдет ниже. Боги и нимфы – отдельная история: их хватило бы на целый Пантеон. Статусная Minerva названа в честь римской богини мудрости, покровительницы искусств, а ее изображение стало основным фрагментом эмблемы этой бельгийской марки. Канувшие в Лету создатели малолитражек Iris и Diana назвали свои творения в честь греческих богинь радуги и охоты. Символом немецких малолитражек Rumpler был неуемный Икар, мечтавший летать. Увы, финал фирмы оказался не менее минорным…
Помимо цельных образов, на автомобильных эмблемах встречаются их отдельные фрагменты. На ранней эмблеме Mercury – голова римского бога торговли. К слову, символ GoodYear – сандалии все того же Меркурия – по совместительству покровителя путешественников. На логотипе немецкого производителя коммерческой техники Faun – голова одноименного древнеримского бога лесов, рощ и полей, а вот «легковушные» американские Carter и Cord сделали выбор в пользу… сердца. На эмблеме Tucker – рука с секирой, у представительского американского же Franklin – кулак, сжимающий пучок молний: символ повелителя энергии. Эта эмблема куда лучше подошла бы первому детищу гениального Фердинанда Порше, сконструировавшего в 1899-м полноприводный электромобиль Lohner. К слову, четырехколесный, хотя на эмблеме красовались растущие из одной точки… три ноги.