Уникальное спорткупе Lotus – прототип модели Elan. В 1986 году британцы обрались в ателье Italdesign, где ранее было разработано купе Lotus Esprit. Под руководством знаменитого стилиста Джорджетто Джуджаро спроектировали клиновидный автомобиль с выдвижными фарами.
Однако в Italdesign изготовили не полноценную машину, а лишь макет в натуральную величину. Стеклопластиковый кузов установили на некое подобие шасси из дерева и стальных труб. Конечно, ни двгателя, ни трансмиссии у Lotus нет.
Концепт Italdesign в Lotus отвергли. Британцы выбрали альтернативный проект Lotus Elan с кузовом кабриолет. Но макет еще пригодился итальянским дизайнерам. Многие его черты позаимствовали при работе над купе Subaru SVX.
Три десятилетия спустя спорткупе Lotus обнаружили Бельгии. Макет выставлен на продажу. Пусть с заметными повреждениями на кузове, но всего за 6500 евро. Не так уж и много за настоящий эксклюзив.