Конструкторы АЗЛК еще на этапе проектирования переднеприводного автомобиля Москвич-2141, заложили ряд модификаций, в числе которых запланировали седан, минивэн, хэтчбек и пикап. Однако реализованы были не все. Последний, например, нашел свое отражение в серийной версии только в начале 90-х годов. Пикап Москвич базировался на основе стандартной модели, колесную базу которой удлинили на 120 мм. Кроме того, ей обрезали заднюю часть и присоединили грузовую платформу.
Позже появилась модификация с двухрядной кабиной, которая получила название «Святогор». Именно такой экземпляр б/у Москвича-пикапа и выставили на продажу. Автомобиль сошел с конвейера в 1995 году и за свою жизнь проехал 99 000 км. Пробег серьезный, но машина в отличном состоянии, так как недавно была отреставрирована. Кузов окрашен в синий цвет и выглядит очень хорошо, словно только вчера покинул территорию завода.
Салон «Святогора» не показан, но, по словам продавца, он также находится в идеальном состоянии. Его комплектация полностью сохранена, включая кассетную магнитолу. Также стоит отметить наличие механических стеклоподьемников и оригинальных легкосплавных колесных дисков. Под капотом установлен 1,6-литровый двигатель мощностью 76 л.с., который сопряжен с пятиступенчатой механической коробкой передач. За уникальный автомобиль владелец рассчитывает получить 12 тысяч долларов.
