В августе на аукционе в Монтерее в США будет представлен уникальный кемпер Tempo MIKAFA Sport с оппозитным мотором от Porsche 356
Все знают, насколько близки компании Porsche и Volkswagen, поэтому мы надеемся, что есть знатоки, которым знакома эта машина. Кому-то покажется, что на фото – винтажный микроавтобус VW, но почему на нем спереди и сзади есть эмблемы Porsche? Не говоря уже о том, что есть некоторое сходство с Porsche 356 с большими круглыми фарами и пулевидными задними фонарями.
Технически это конечно не детище Porsche, а Tempo MIKAFA Sport – причудливый кемпер, выпускавшийся немецкой кузовной фирмой MIKAFA (Mindener Karosserie und Fahrzeugbau GmbH) на шасси автомобиля Tempo в период с 1955 по 1959 г.
| Справка АЦ В рамках послевоенной программы конверсии военного производства авиационная фирма Peschke Flugzeug-Werkstätten GmbH в 1948 году была преобразована в Mindener Karosserie und Fahrzeugbau GmbH. Новой продукцией стали одноосные автомобильные прицепы. Некоторое время спустя ассортимент моделей пополнили жилые прицепы, а затем и автодома на колесах. В качестве шасси для своих творений компания использовала продукцию компании Tempo из Гамбурга. Обложка рекламного буклета MIKAFA Одной из самых эффектных моделей был Tempo MIKAFA Matador с двигателем BMW V8, который можно сегодня увидеть в немецком Музее Эрвина Хюмера. Отреставрированный образец Tempo MIKAFA Matador с восьмицилиндровым мотором BMW в экспозиции Музея Эрвина Хюмера |
Но, все же, почему на этом фургоне установлены эмблемы Porsche? А дело в том, что в движение этот чудной кемпер приводит оппозитный 4-цилиндровый мотор от Porsche 356. Компания Mecum Auctions представит этот раритет на традиционном аукционе в Монтерее в августе. В соответствии с описанием лота, это один из всего лишь трех изготовленных экземпляров с двигателем Porsche.
К сожалению, на данном конкретном экземпляре установлен не оригинальный мотор от Porsche 356. В описании лота указывается, что на кемпере установлен оппозитный 4-цилиндровый мотор. Он располагается под передними сиденьями и приводит в движение передние колеса через 4-ступенчатую механическую коробку передач.
Данный фургон ранее не реставрировался и дожил до наших дней с оригинальной окраской и оснащением интерьера, включая мини-кухню, холодильник Electrolux и ванную комнату. Кемпер имеет поднимающийся люк в крыше, приборную панель VDO и открывающиеся окна из плексигласа. Предположительно это единственный известный на сегодняшний день экземпляр Tempo MIKAFA Sport на территории США.
| Справка АЦ Vidal & Sohn Tempo-Werk GmbH из Гамбурга выпускала автомобили под маркой Tempo до 1966 года. После объединения с Hanomag и Henschel появилась компания Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke GmbH. После этого автомобили выпускались под брендами Hanomag, Rheinstahl-Hanomag, Hanomag-Henschel. В 1971 году автомобильное подразделение Hanomag-Henschel было приобретено концерном Daimler-Benz AG, а автомобили получили эмблему Mercedes-Benz. Производство моделей Tempo прекратилось в 1977 году. Популярная модель Tempo Matador |
Безусловно, это дом на колесах представляет большой интерес для ценителей таких машин, особенно тех, кто любит кемперы 50-х. Кроме того, он действительно достаточно редкий, поэтому торги, вероятно, будут серьезные. В компании Mecum пока не озвучили предполагаемую стоимость лота, но по данным портала Hemmings аналогичная модель с двигателем Austin была продана в 2017 году за $132 тысячи. С учетом «родства» с Porsche, стоимость данного Tempo MIKAFA Sport предположительно будет значительно выше.