13 cентября 1977 года был официально представлен первый в США легковой автомобиль с дизельным двигателем – модель Oldsmobile Delta 88
В этот день ровно 46 лет назад произошло примечательное событие в истории североамериканского автопрома – общественности были презентованы первые легковые автомобили, оснащенные дизельными моторами. Это были машины Oldsmobile Delta 88 нового, 1978-го модельного года.
Нужно сказать, что в США дизельные двигатели традиционно использовались главным образом на тяжелых грузовиках, в частности магистральных тягачах и карьерных самосвалах. Однако в середине 70-х гг. в связи с энергетическим кризисом стал вопрос о применении таких силовых установок и на легковых автомобилях.
После трех лет разработки подобный двигатель появился на легковых автомобилях Oldsmobile Delta 88. Это был агрегат V8 с углом развала цилиндров 90 град. и механическим непосредственным впрыском топлива. Он был создан на базе карбюраторного двигателя компании и имел те же диаметр цилиндра и ход поршня. Его рабочий объем составлял 5733 см куб. и при степени сжатия 22,5:1 развивал мощность 120 л. с. при 3600 об/мин. и максимальный крутящий момент 299 Нм при 1600 об/мин. Коробка передач была только автоматическая, 3-ступенчатая.
Как для дизельной машины эта модель обладала неплохой динамикой. На скорость 60 миль в час (96 км/ч) она выходила за 14,4 с. Заметим, что дизельный Mercedes-Benz 300D, который в США испытывали в 1975 году для сравнения, тратил на это 20,3 с.
Важнейшим плюсом дизельного автомобиля Oldsmobile Delta 88 была экономичность. Расход топлива в городском цикле составлял 11,2 л на 100 км, за городом – 7,84 л, а в смешанном цикле – 9,8 л. Для сравнения: автомобиль Oldsmobile с бензиновым двигателем практически того же рабочего объема тратил горючего значительно больше: соответственно 14,7; 11,2 и 13,07 л на 100 км. Выпуск дизельных автомобилей Oldsmobile Delta 88 прекратился в 1985 году, как и всех машин этой модели восьмого поколения.