В этот день, 10 декабря 1924 года начал работу Берлинский автосалон, на котором Mercedes-Benz показал достойную премьеру. Это флагманская модель 15/70/100HР, которая пришла на смену машине 28/95HP.
Новинка, произведенная на заводе в Зиндельфингене, получила 6-цилиндровый двигатель рабочим объемом 3,96 л. Его особенностью стал механический компрессор, который кратковременно поднимал максимальную мощность агрегата с 70 до 100 л. с. Максимальная скорость составляла 112 км/ч.
Mercedes 15/70/100 hp, 400 model, Pullman saloon
Mercedes 15/70/100 hp, 400 model, touring ca
Интересно, что параллельно был разработан и еще более мощный вариант – 24/100/140HP, двигатель которого выдавал на-гора 100 и 140 «лошадок» соответственно. Обе эти модели были разработаны под руководством Фердинанда Порше, который с 1923 по 1928 год возглавлял конструкторский отдел фирмы.
Mercedes-Benz 630, 24/100/140 hp, Pullman saloo
Mercedes-Benz 630, 24/100/140 hp, saloo
На Берлинском автосалоне 100 лет назад были представлены не только легковые автомобили, но и грузовые. И здесь стоит отметить машину Benz-Gaggenau MS – мусоровоз задней разгрузки, построенный на трехтонном низкорамном шасси с кабиной над двигателем. Мотор был 4-цилиндровый, S110 (40/45HP).
Benz-Gaggenau MS