В этот день, 19 мая ровно 120 лет назад, талантливый изобретатель Дэвид Данбар Бьюик основал в США автомобилестроительное предприятие Buick Motor Сar Company. В дальнейшем фирма стала одной из крупнейших производителей автомобилей. А имя Бьюика увековечили в знаменитом «Зале автомобильной славы» в Детройте.
Дэвид Бьюик родился в 1854 году в Шотландии, в семье столяра. Уже в зрелые годы в поиске лучшей доли перебрался жить в США. Там, работая в водопроводной компании, он нашел способ высокотемпературного соединения чугуна и керамики. По этой технологии фирма начала выпускать эмалированные ванны, которые вызвали огромной спрос. Это принесло изобретателю и известность, и состояние.
Самий перший автомобіль розробки Девіда Данбара Б’юїка (1901 р.)
В 1899 году Бьюик основал компанию по производству морских и сельскохозяйственных двигателей внутреннего сгорания – Buick Auto-Vim and Power Company, а вскоре увлекся автомобилями. Самый первый он изготовил в 1900 – 1901 гг. и продал его за 300 долларов своему знакомому. А в 1903 году, заручившись поддержкой братьев Бриско, тоже пионеров автомомобилестроения, основал в городе Флинт, штат Мичиган фирму Buick Motor Сar Company.
Перший серійний автомобіль Buick – Model B (1904 р). За кермом – головний інженер фірми, Уолтер Марр (на фото ліворуч). Рядом з ним – син засновника компанії, Том Б’юїк
Однако выпуск серийных машин удалось наладить только летом 1904 года. При этом объем продаж оказался невелик – за первый год только 37 машин. И контрольный пакет акций фирмы пришлось продать Уильяму Дюранту – молодому энергичному бизнесмену, который впоследствии основал компанию General Motors. Фирма Buick перешла под его управление уже 1 ноября 1904 года.
Buick Model C (1905 р.)
Сам же Бьюик остался работать в компании. Номинально он числился членом Совета директоров, но даже не ходил туда на заседания, сосредоточив все усилия на абсолютно новых разработках. Однако Дюрант настаивал на производстве только конструкций, уже прошедших испытание временем. Конфликт усугублялся, и в 1906 году Бьюик ушел из фирмы «имени себя» и занялся совершенно другим бизнесом.
А вот компания Buick под управлением Дюранта стала быстро и успешно развиваться. Уже в 1908 году было реализовано 8 800 автомобилей – вдвое больше, чем в предыдущем году. А в 1919 году фирма вышла по объемам продаж на четвертое место в США.
Buick Model 10 (1908 р.)