За несколько дней до официальной презентации BMW M5 Touring, которая запланирована на 15 августа, папарацци поймали в свои объективы предсерийный прототип, который проходит финальные тесты.
Напомним, что в конце июня компания BMW официально представила седьмое поколение спорткара M5. Новинка впервые получила электрифицированную силовую установку. Теперь пришло время для дебюта M5 Touring, который еще находится на испытаниях.
Как и седан, “заряженный” универсал получит гибридный силовой агрегат M Hybrid. Он имеет в своем арсенале бензиновый 4,4-литровый V8 и электромотор. Суммарная мощность такого тандема достигает 535 кВт/727 л.с. – 430 кВт/585 л.с. обеспечивает ДВС, а остальные 145 кВт/197 л.с. добавляет электродвигатель. Максимальный крутящий момент достигает 1000 Нм. В тандеме с гибридным силовым агрегатом работает 8-ступенчатая роботизированная коробка передач M Steptronic. Высоковольтная батарея емкостью 18,6 кВтч обеспечивает запас хода на электротяге до 69 км.
Полноприводный седан способен набирать первую “сотню” за 3,5 с, а максимальная скорость достигает 250 км/ч в стандартном варианте или 305 км/ч – у версии с опционным пакетом M Driver’s Package. Предположительно за счет большей массы динамика седана будет на 0,1-0,2 с хуже, но в остальном новинка ничем не уступит своему трехобъемному собрату.
Салон обеих машин также максимально унифицирован. Основное отличие в том, что в зависимости от положения спинки задних сидений объем багажного отделения универсала может варьироваться от 570 до 1700 л. Официальная презентация новинки состоится в рамках “Недели скорости” в Калифорнии.