Октябрь 2021 года украинский рынок новых автомобилей закончил с показателем более 8 тысяч новых автомобилей. Данная цифра не рекордная, но далеко и не провальная, ведь в начале года продажи едва ли превышали шесть тысяч авто в месяц.
Тем не менее, кризис из-за нехватки полупроводников, как комплектующих, повлиял и на автомобильный рынок в Украине. Рассказываем, как именно.
Toyota удалось оставить за собой первое место по продажам, реализовав более 1 тысячи новых автомобилей. Флагман продаж по-прежнему Toyota RAV4, вот только проданных машин меньше чем в прошлые разы практически в два раза. На этом фоне отрыв от седанов Camry минимальный, а на третьем месте идет Land Cruiser Prado. Кстати, довольно большой модельный ряд бренда пополнился еще одной новинкой – Yaris Cross. Подробно о ней “Автоцентр” расскажет совсем скоро!
На втором месте в октябре бренд Renault, который немного не дотянул до отметки в тысячу проданных автомобилей. Зато у французов все стабильно и самыми популярными моделями остаются Duster, Sandero и Logan. Правда цифры их продаж также стали меньшими.
Тройку лидеров неизменно замыкает KIA и ее модель-флагман Sportage. Тут следует отметить заметно возросшие продажи модели Rio X, самая дешевая версия которой предлагается с “автоматом”, а не с “механикой”.
И если три первые места никаких сюрпризов не преподнесли, то дальше расстановка сил заметно поменялась! На четвертом месте в рейтинге продаж новых машин в октябре оказался бренд Chery, поднявшийся сюда с седьмого места в сентябре. У него почти 500 проданных машин. Повлиял здесь как рост продаж моделей марки, так и ослабевшие позиции конкурентов. Наибольшей популярностью пользовался кроссовер Tiggo 4, в то время как Tiggo 2 продавалось втрое меньше.
Еще один прорыв месяца – Mitsubishi, закончившие октябрь с продажами в четыре сотни автомобилей отыграв по сравнению с сентябрем аж пять позиций! Outlander и ASX возглавили топ-продаж.
Nissan уступил всего лишь одну позицию по сравнению с сентябрем и находится на шестом месте. Тут все без откровений: в октябре лучше продавался X-Trail, а вслед за ним идет Qashqai и Juke.
Вернулась в десятку лидеров и Suzuki, причем сразу на седьмое место – у них три с половиной сотни проданных машин, флагманом которых является SX4. Vitara разошлась вдвое меньшим тиражом.
За Hyundai восьмая строчка рейтинга, при этом их цифры продаж почти такие же, как у Suzuki и Nissan c разницей буквально в несколько машин. На первом месте у корейцев кроссовер Tucson, но стоит отметить, что и другие модели продавались более-менее “равномерно”.
Skoda смогла удержаться в ТОП-10, но только на девятой позиции, хотя еще летом она уверенно держалась на четвертой позиции. Как и многих марок, флагман продаж идет с большим отрывом от других моделей. В данном случае это Karoq. далее идут Kodiaq и Scala.
Впрочем, стоит отметить, что не будь дефицита автомобилей, продажи этого и многих других брендов были бы значительно больше. Стоит учесть еще и то, что данные цифры не совсем отражают предпочтения покупателей, ведь многие были вынуждены выбирать (и покупать) то, что было наличии на данный момент, чтобы не ждать несколько месяцев (а то и все шесть или даже десять).
Ну а на десятом месте, как и в сентябре, бренд Mercedes-Benz. Его продажи также уменьшились, но совсем ненамного, что и позволило ему уверенно закрепиться на этой позиции. А также лидировать в премиум-сегменте с уверенным отрывом от BMW, Lexus и Audi.
Список самых продаваемых моделей сентября 2021 также заметно изменился, пусть большинство игроков здесь те же:
- KIA Sportage
- Renault Duster
- Toyota RAV4
- Renault Sandero
- Chery Tiggo 4
- Toyota Camry
- Suzuki SX4
- Mitsubishi Outlander
- Toyota Land Cruiser Prado
- Renault Logan