Его построили еще в 1960-х годах
Музей «Колеса сквозь время» в Мэгги-Вэлли, штат Северная Каролина, хранит более 300 редких американских мотоциклов и уникальных «единичных» американских автомобилей. Один из них — легендарный мотоцикл RoaDog, построенный Уильямом «Диким Биллом» Гелбке еще в 1960-х годах.
Кто-то может подумать, что это скульптура, но он ездит и даже на довольно приличной скорости 145 км/ч. И этот при массе в 1452 кг и длине 5182 мм. Развивать такую скорость RoaDog позволяет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель от Chevrolet Chevy II/Nova. Он сопряжен с двухступенчатой автоматической коробкой передач PowerGlide, разработанной General Motors.
Карданный вал байка сконструирован на основе дифференциала 1-тонного грузовика Chevrolet, разрезанного пополам. Дисковые тормоза заимствованы у Corvette. Вместо обычных боковых или центральных подножек, удерживающих мотоцикл в вертикальном положении на парковке, Гелбке использовал систему из четырех гидроцилиндров (два спереди и два сзади).
К строительству своего супербайка Гелбке приступил в 1965 году. А уже в 1966 отправился на нем в путешествие по Америке и до 1978 года успел проехать более 32 000 км. Возможно, эта цифра была бы больше, но в 1978 году Гелбке умер. По одной версии, он погиб в результате «бытового спора», по другой — в полицейской перестрелке. После его смерти RoaDog исчез, но в середине 1980-х годов энтузиаст мотоциклов Базз Уолнек нашел его. Выкупив монструозный байк у матери Гелбке, он демонстрировал его на своих встречах по обмену и выставках мотоциклов.
Позже Уолнек продал свой мотоцикл Национальному музею мотоциклов в Стерджисе, Южная Дакота. Позже байк оказался музее Анамоса, Айова. В сентябре этого года музей закрылся. Все экспонаты, включая RoaDog Гелбке, распродали на аукционе. Человек купивший его, даже не вынул байк из трейлера. В итоге легендарный RoaDog оказался в музее «Колеса сквозь время» Мэтта Уолкслера.