Проект La Finale отражает идею прощания компании с культовым 8-литровым двигателем с турбонаддувом W16 Bugatti
При современной перенасыщенности автомобильного рынка, очень сложно кого-то удивить новой моделью. Поэтому большинство автопроизводителей делает ставку не только на техническую составляющую, а и на дизайн, привлекая к проектам самых талантливых специалистов в данной отрасли.
Компания Bugatti поддержала молодого дизайнера Серкана Будур, который создал для своего дипломного проекта уникальную модель под названием La Finale. Она отражает современные тенденции компаний по переходу с автомобилей с ДВС на электрокары. Ведь время, когда топливные моторы прекратят свое существование вовсе не за горами.
Проект La Finale отражает идею прощания компании с культовым 8-литровым двигателем с турбонаддувом W16 Bugatti. Однако для большей компактности и легкости дизайнер заменил его на W12, но от этого идея не потеряла свой смысл, так как мотор сверху накрывает прозрачная крышка капота для всеобщего обозрения.
Во время создания концепта дизайнер черпал вдохновение у купе Bugatti Type 57SC Atalante. Несмотря на это, La Finale получился весьма самостоятельной единицей, в которой прослеживается философия бренда, но присутствует некий футуристический поворот. В частности он получил стильный кузов с двухцветной окраской, спортивную подковообразную решетку радиатора, ярко выраженный сплиттер, закругленные стекла, плавающие задние фонари, выхлопную систему с двумя наконечниками, массивный диффузор и сделанные на заказ шины Michelin.
Серкан Будур охарактеризовал свой проект, как прощание старой эры и встречу новой.