Французская PSA Group в ближайшее время завершит производство двух некогда популярных автомобилей – Peugeot 108 и Citroen C1. Пежо и Ситроен вынуждены снять модели с производства по причине снижения спроса и ужесточения экологических норм. Но мы уже знаем, что на смену этим сити-карам придет компактный кроссовер.
По информации Automotive News, еще два года назад руководство PSA приняло решение продать Тойота долю завода в Чехии, где на одной линии собирают Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo.
У подобного решения есть несколько причин. В первую очередь – избежание убытков, которые производитель терпит как раз в этом секторе. По статистике, в последнее время спрос на сити-кары только уменьшается. Это доказывают данные аналитического агентства HIS Markit. В 2010 году на этот сегмент рынка в Европе приходилось 10,9% продаж. К 2019 году доля в общих продажах сократилась до 7,4%. По всей вероятности, на фоне роста популярности кроссоверов и внедорожников эта цифра будет продолжать уменьшаться, и в PSA это отлично понимают.
Кроме того, из-за ужесточения норм вредных выбросов концерну приходится устанавливать на самые маленькие модели дорогостоящие системы фильтрации выхлопных газов. Напомним, что в скором времени PSA объединится с FCA и ей станут доступны дополнительные гибридные и электрические технологии, которые в будущем можно использовать для создания новых моделей Пежо и Ситроен.
