Французская компания Peugeot решила предложить покупателям “заряженный” вариант GTi. Первоначально покупателям предложат вариант e-208 на электротяге, а если будет спрос, то и версию с ДВС.
Новый e-208 GTi станет первым электромобилем бренда, ориентированным любителей активного драйва и появится в скором будущем. Об этом представителям СМИ рассказал руководитель Peugeot Ален Фейви. По его словам, перезапуск бренда GTi поможет ему «воссоединиться» со своим прошлым и историей, а также установить связь между дорожными версиями Peugeot и болидами, которые участвуют в чемпионате мира WEC.
Версия GTi e-208 будет использовать ту же платформу, что и стандартная модель, но может позаимствовать компоненты трансмиссии у Abarth 600e. Этот автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 237 л. с., установленным спереди, и оснащается дифференциалом повышенного трения Torsen. Учитывая, что e-208 немного меньше 600e, горячий хэтчбек Peugeot должен быть довольно резвым, возможно, способным разогнаться до 96 км/ч менее чем за 6 секунд. Помимо e-208 компания рассмотрит возможность запуска нового GTi с двигателем внутреннего сгорания, если этого захотят клиенты.