После нескольких дней тест-драйва самой новой модель БМВ - BMW X2 2018, мы уже имеем что вам рассказать об этом кроссовере и расходе топлива версии BMW X2 xDrive20d.
На картинках BMW X2 2018 производит неоднозначное впечатление. Но одно можно сказать с уверенностью – «икс второй» не похож ни на одну из нынешних моделей БМВ.
За счет ярких цветов самая новая модель баварской компании выгодно смотрится на любом фоне. И способна оживить самый унылый пейзаж из пожухлой травы и голых деревьев.
Размеры BMW X2 2018
Внешний вид BMW X2 2018 здорово маскирует истинные размеры кроссовера. Поэтому слово «малыш» к BMW X2 2018 можно применить с большой натяжкой. Да и самым компактным кроссовером марки его тоже не назовешь. Ведь по длине он даже превосходит хорошо знакомый нам BMW X1.
Все дело в нетривиальном для баварской компании дизайне. Он свеж и пока непривычен. Будут ли в таком ключе решены и другие авто компании покажет время.
Но вот эмблема на задней стойке кузова отправляет в прошлое баварской компании, когда подобный элемент украшал спортивные авто. И BMW X2 2018 может быть спортивен в пакете M Sport.
Но получил он и полностью новый пакет M Sport X, который очень к лицу пусть и компактному, но кроссоверу со спортивными генами. Именно такой наш автомобиль.
Цены на BMW X2 2018
Бензиновые версии:
- BMW X2 sDrive18i от 968 959 грн.*
- BMW X2 sDrive20i от 1 124 273 грн.*
- BMW X2 xDrive20i от 1 192 728 грн.*
Дизельные версии:
- BMW X2 sDrive18d от 1 034 384 грн.*
- BMW X2 xDrive18d от 1 101 548 грн.*
- BMW X2 xDrive20d от 1 249 193 грн.*
- BMW X2 xDrive25d от 1 364 414 грн.*
* На 10.04.2018 г.
А вот насколько спортивен может быть BMW X2 2018 зависит от его силового агрегата. Мы проводим тест-драйв BMW X2 xDrive20d с 2-литровым турбодизелем мощностью 190 л.с. и полным приводом.
«Цена BMW X2 2018 во многом зависит от силового агрегата, но еще больше – от оснащения!»
Расход топлива BMW X2 2018
Эта модификация вполне может стать «золотой серединой» по характеристикам разгона до 100 км/ч и расходу топлива. Первый отрезок пути мне удалось проехать в спокойном темпе с показателем менее 4,5 л на сотню.
Отличный показатель! Вот только мотор радует таким напором с низких оборотов, и позволяет так легко ускоряться при маневрировании, что мне очень сложно заставить себя ездить максимально экономно.
Осмелюсь предположить, что по окончании теста этот показатель будет раза в два больше. Ведь несмотря на компактные размеры BMW X2 2018 полноценный представитель баварской марки. Он с первых же метров он радует острым и чутким рулем.
Знакома и плотная, немного жестковатая подвеска, упруго отрабатывающая неровности. А комплектация ни чем не уступает «взрослым» кроссовером.
Сразу вижу в нашей машине проекционный дисплей и сенсорную панель для ввода данных для навигационной системы и iDrive.
Шикарные кресла с электрической регулировкой боковой поддержки и регулируемым подколенным валиком потрясающе удобные.
Выбирая радиостанцию или абонента в телефоне пользуюсь голосом или вывожу список прямо на лобовое стекло.
Об опасном приближении другой машины сзади предупреждают не только парктроники, но и включается камера.
Так что в классе компактных кроссоверов премиум-сегмента баварская компания теперь сразу двумя машинами навалилась на Mercedes-Benz GLA, Audi Q3, Range Rover Evoque, и Infiniti QX30.
Впрочем, в классе становится все теснее. И в скором времени мы планируем рассказать вам о том, что покажут тест-драйвы Volvo XC40 и Jaguar E-Pace, которые уже продаются в Украине.
Подробно о том, как прошел и что показал тест-драйв BMW X2 2018 мы скоро расскажем. Следите за публикациями.
Фото автора