Дебют нового Citroen C4 прошел в онлайн-формате.
Citroen презентует новое поколение модели Citroen C4, делая ставку на оригинальный дизайн, форм-фактор и широкий выбор силовых установок, среди которых и электромобиль e-C4. Citroen C4 2020 – это кросс-хэтчбек, стилизованный под купе и построенный на платформе CMP/e-CMP, которая рассчитана как на создание авто с ДВС так и на электромобили.
Фирменный стиль марки подчеркнут экстравагантным оформлением передней и задней части кузова и динамичной линией крыши, что и позволяет говорить, о его схожести с купе. Головная оптика выполнена в новом V-образном стиле, на который уже “намекал” новый С3. Только здесь она выглядит выразительнее и в некотором роде эпатажнее. Для новинки выбраны насыщенные и яркие цвета, а всего доступен 31 цветовая комбинация.
Длина новинки составляет 4,36 метра, а колесная база 2,67. При этом для багажного отделения выделено 380 литров обьема.
Салон нового Citroen C4 выполнен с чистого листа и многие его элементы использованы французским брендом впервые. Здесь цифровая приборная панель и 10-дюймовый центральный дисплей с HD качеством, отдельный блок двухзонного климат-контроля и селектор “автомата”, выполненный в виде клавиши-джойстика. В ходе презентации была представлена и “инновация для переднего пассажира”, которую до премьеры держали в секрете. Ей оказалась Smart Pad Support – специальная подставка для планшетов, с помощью которой можно подключиться к инфо-развлекательной системе автомобиля, просто использовать его (например, для просмотра фильмов), а также подзарядить при необходимости. Среди опций панорамная крыша, камеры кругового обзора, Connected Cam, обогрев лобового стекла, встроенный массажер, аудиосистема Arkamys и другие.
В качестве силовых агрегатов предложены турбобензиновый 1.2 PureTech (110, 130 или 155 л.с.) и турбодизельный 1.5 BlueHDI (110 или 130 л.с.). Коробки передач предложены на выбор: 6-ступенчатая “механика” или 8-ступенчатый “автомат” Aisin. Особняком стоит полностью электрифицированная версия, получившая забавную приставку ё к названию C4. Это 100% электромобиль с батареей 50 кВт*ч и электромотором мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 260 Ньютоно-метров. Заявленный запас хода по циклу WLTP при этом – 350 км. От станции быстрой зарядки (100 кВт) Citroen e-C4 можно будет зарядить за 30 мин до 80% заряда батареи. А за 10 мин пополнить запас энергии, достаточный для преодоления 100 км. Также для электро-версии С4 объявлены и другие характеристики. Разгон до “сотни” будет занимать 9,7 секунды, а максимальная скорость составит 150 км/ч. А вот для версий с ДВС все характеристики еще не обнародованы.
Для Citroen C4 будет доступен адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе и с возможностью полной остановки (на светофоре или в пробке). Будут применены и уже известные по другим моделям концепции комфорта – это подвеска Progressive Hydraulic Cushions и сиденья Advanced Comfort.
Новый Citroen C4 появится у европейских годах уже осенью этого года.
Как проходила онлайн-презентация новинки в Париже можно посмотреть в этом видео: