Ford начал продавать свой новый 7,3-литровый мотор Megazilla, название для которого запатентовал в сентябре прошлого года. Агрегат мощностью 624 л.с. и крутящим моментом 865 Нм построен на базе более мощного Godzilla. Последним Ford комплектует некоторые свои тяжелые пикапы. Несмотря на отсутствие нагнетателя или турбокомпрессора Megazilla обойдется в немалые 22 995 долларов. Для сравнения, ценник нового пикапа Ford Maverick стартует от 25 640 долларов.
Ford Megazilla Crate представляет собой длинный блок со всего необходимыми для его работы деталями. При этом в комплекте нет такого важного элемента, как стартер. Кроме того для его установки понадобится много места, что значительно сузит перечень моделей, под капотом которых он окажется.
Основными потребителями Megazilla станут тюнеры и кастомайзеры, которые, без сомнений, оценят его недюжинные способности. Используя два клапаны на цилиндр и толкатели, он производит 84 л.с. на литр. Это делает его более мощным и эффективным, чем LS7 от General Motor с его 72 л.с. на литр и общей мощностью 512 л.с. При этом мотор Ford значительно тяжелее. У него железный блок и алюминиевые головки, тогда как LS7 был полностью алюминиевым. Блок, жгут проводов и стальной коленчатый вал Megazilla достались от Godzilla. А специально изготовленные поршни и шатуны — кованные.
